центральная профсоюзная еженедельная газета.  
Новости в RSS Сделать стартовой Добавить в избранное  
 
Центральная профсоюзная еженедельная газета «Солидарность»
электронная версия
Как российский суд выселяет на улицу   Три проекта для собственника   Жить фельдшер дозволил  
 
 
Все о газете Контакты Подписка Реклама Поиск Карта протестов Каталог сувениров  
E-mail  На Главную
 
   
46 (09/12/2009)
Содержание номера

Материалы по теме


Блоги авторов
Александр Шершуков
Александр ШершуковГлавный редактор
Наталья Кочемина
Наталья КочеминаЗаместитель главного редактора
Юлия Рыженкова
Юлия РыженковаРедактор отдела
Вадим Барабанов
Вадим БарабановПарламентский корреспондент
Блогпост
Вы не воспользовались нашими услугами, вы наказаны
История минувшей недели: сотовый оператор МТС сообщает, что теперь все абоненты, которые не пользовались услугами пять месяцев (в том числе бесплатными, и даже не узнавали свой баланс), но сохранили какие-то деньги на счету, будут тихо переведены на грабительский тариф с абонентской платой 10 тысяч рублей в месяц, пока у них остаток денег не кончится. В Интернете поднимается невообразимое возмущение, и МТС идет на уступку: ладно, говорит, не по 333 рубля в сутки будем снимать, а по 3,5 рубля. И народ ликует - мы победили!

Мне эта история не кажется хоть чем-то примечательной. Непонятна ситуация. Что значит, не вспоминал вообще про мобильник пять месяцев? Умер? Потерял? Сменил оператора? Выдали служебный мобильник, а про свой забыл? Прилетает в Москву в командировку раз в год? Допустим, последнее - оно наиболее вероятно. Сколько денег у такого человека обычно остается лежать на счету? Ну, 1000 рублей? Так бы МТС их забрал за три дня, а так - заберет за девять месяцев. И что? Из-за чего шум? Из-за страшной цифры тарифа 10 тысяч рублей?

При этом у нас точно таким же способом крадут деньги ежемесячно, но мы почему-то и не думаем возмущаться. Купленный билет с поездками на метро и автобусе имеет срок годности - что-то около месяца. Потом пропадает. И никто не возмущается! Так, слегка чертыхнется у турникета, когда раздастся писк и загорится красная лампа, и отправится покупать новую карточку. Ну, понятно же, месяц прошел, неизрасходованные поездки пропали... Сколько каждый горожанин теряет на этом ежемесячно? Вот лично я за эти годы потерял на отключенных билетах куда больше, чем тот несчастный командировочный. А вы? И вас это не возмущает?

Нет, вы поняли да? Вы честно оплатили поездку. Вы отдали свои деньги метрополитену заранее. Вы его кредитовали. Он положил ваши живые деньги в свой казенный карман, пустил в оборот и приумножил. Вы дали ему деньги, а с него не взяли пока ничего - дали ему отсрочку. Вы чуть ли не акционер, выходит. И вот вы осенью нашли в кармане теплой куртки старую карточку, забытую с весны, и пришли за своими поездками. И как с вами поступают? Вместо того чтобы поблагодарить и предоставить льготы и скидки, как положено поступать с теми, кто дает деньги в кредит, вас гонят прочь, объясняя, что ваша карточка протухла. Простите, как она могла протухнуть? Протухнуть может колбаса: мясокомбинат затратился на ее изготовление и взял за это ваши деньги, а что вы колбасу хранили долго и неправильно, он не виноват - его затраты уже не вернуть. Но как может протухнуть карточка метро, если гражданин полностью оплатил поездку, но не поехал? Что - пассажирское место ехало пустым и метро понесло убытки, не успев никому перепродать этот билет? Или, может, поездка за эти месяцы подорожала? Инфляция? Так ведь и деньги вам заранее принесли. Или вы хотите сказать, что они у вас тоже лето пролежали без дела в кармане куртки и протухли?

А вы ругаете МТС... А такое у нас - везде. Стоит тебе вручить какой-нибудь организации немножко своих денег и слегка отвлечься - так все начинают тебе рассказывать убедительные сказки, что теперь пришли другие времена, все соглашения утратили силу, и организация, мол, свободна от обязательств перед тобой. С какой стати-то? Верни деньги, да с процентами, и свободна! А если и мы так будем? Банк не напоминал мне год о кредите - до свидания, я вам ничего не должен. Ведь не понравится, да?

Собственно говоря, все нынешние мировые экономические кризисы как раз и растут из идеи, что взятые в долг деньги как бы и не очень теперь обязательно отдавать. В добрые времена за такие выходки надевали цепь на шею и гнали на невольничий рынок, а в более цивилизованные века просто рубили голову. А сейчас нормально: взял в банке кредит, под кредит взял второй кредит, под него - третий, а потом разводит руками: извините, настало время ипотечного кризиса, я вам ничего не должен. Или: извините, я банкрот, забирайте кассовый аппарат, швабру и ксерокс, а я поехал в Баден-Баден. По сравнению с этими уродами все ужасы прежних времен - ростовщики и старухи-процентщицы - просто ангелы благородства и узники честных обязательств.

И самое обидное, что сделать с этим ничего нельзя. Остается только мечтать. Давайте помечтаем вместе...

...Вот сидит толстый, румяный менеджер и выдумывает какую-нибудь крутую экономическую схему: напечатаем миллион авиабилетов с открытой датой и объявим, что с Нового года они подорожают вдвое, но перед Новым годом на них, наоборот, скидка; люди накупят билетов, а после Нового года мы им скажем, что это прошлогодние билеты и сейчас уже не действуют... Вот он придумал свою схему, распечатал на принтере разноцветную презентацию концепции, день прожит не зря, поехал домой. Выходит из офиса, подходит к своей машине и видит, что запаски нет. А вместо нее лежит записка: извините, вы не воспользовались запаской в течение года, и она аннулирована. Ну, менеджер, понятное дело, матерится, но делать нечего - садится в машину и едет домой через пробки. А пробки все страшней и страшней, и наконец движение останавливается совсем. Двадцать минут менеджер курит в окошко и нервничает, наконец, все машины двигаются, а его машина - не заводится. Он и так, и сяк - ни в какую. И вдруг слышит голос из-под капота: “Вы простояли без движения больше пятнадцати минут, ваш бензин заморожен”. “Кто это говорит?” - в ужасе вертит головой менеджер. И слышит в ответ: “Говорит бензин. К сожалению, больше никого поблизости нет, или они не хотят говорить. Спасибо, что пользуетесь бензином. Чтобы прослушать, как гудит замерзший бензобак, нажмите педаль газа. Чтобы убедиться, что тормозная жидкость тоже замерзла, нажмите педаль тормоза. Для того чтобы разморозить бензобак, прогрейте его зажигалкой. Чтобы оформить штраф за остановку посреди перекрестка, дождитесь приезда специалистов...”

Менеджер долго звонит в аварийную службу, приезжает эвакуатор и с ходу просит триста долларов. Менеджер дает ему деньги, но тут подъезжает ГАИ и спрашивает, почему мы остановились прямо на перекрестке, а одним колесом даже слегка на встречной. Пока менеджер с ними разбирается, эвакуатор разворачивается и уезжает: вы не воспользовались поездкой в ожидаемый период. ГАИ сдирает штраф 5000 и тоже уезжает. Но тут же приезжает другая бригада ГАИ и требует штраф по новой. Потому что смена тарификации. То был один расчетный период, теперь другой расчетный период, сейчас подъедет третья бригада, и начнется третий расчетный период, почему вы такой непонятливый? Когда вы получали зарплату пятитысячными купюрами, вы должны были заметить, что на них мелким шрифтом в овале написано “Хабаровск”. Никогда не обращали внимания? Зря. Это для вас специально написано. Потому что здесь как раз улица Хабаровская, следовательно, вы нам эту купюру должны отдать, что здесь непонятного? Хотите, я старшего позову, он вам еще раз это объяснит?

Пока менеджер с ними общается, приезжает другой эвакуатор и увозит его машину на штраф-стоянку. И менеджер идет домой пешком. И истекший код домофона - это уже мелочи, потоптался на морозе полчаса и вошел. Дома пусто и темно. В холодильнике все продукты испортились - это даже не вопрос. Потому что электричество истекло. Вы его, конечно, оплачивали, но не использовали сразу после оплаты в полном объеме, а на конец месяца остаток не переносится. Воду отключили по той же причине. В комнате беспорядок; денег, одежды и драгоценностей нет; на столе записка от жены: “Дорогой! Ты не использовал жену в течение пяти дней, прощай!” Блин, точно, не использовал.

Ну что делать менеджеру? Все беды сразу на него свалились, а ведь у него сегодня день рождения! Пошел вешаться. Это тоже было нелегко - то веревка не отвечает, то табуретка не работает. Но справился.

И вот попадает менеджер в Рай. Встречает его Архангел у ворот Рая, листает книгу со списками, а внутрь пока не пускает. И менеджер ему начинает рассказывать, что он всю жизнь почти что был праведником и сделал множество пожертвований в благотворительные фонды и фонды инвалидов (это чтоб налоговые вычеты получить, но это он не уточняет, ясное дело). И главное - тетка двоюродная у него набожная, в монастыре в Оптиной пустыни живет всю жизнь, молится за всех, и за племянника, конечно, тоже. Архангел отрывает каменный взгляд от списков и говорит: “Это правда - и платежки с пожертвованиями вы подписывали, и тетка за вас молится всю жизнь, поэтому ваш баланс положительный. И для вас давно зарезервировано место у нас в Раю, а вовсе не в Аду. Но вам сколько лет? Сорок три исполнилось? Вам следовало воспользоваться нашей услугой в течение тридцати лет, в настоящее время услуга заблокирована”...

Леонид КАГАНОВ
Ваша оценка этого материала:

5
голосов: 484
 1   2   3   4   5


Отзывы:

Goodwin-Zima - 2009-12-27

Хан - 2009-12-12
Хан, ты придурок или сволочь!
как можно, так нагло отрицать очевидные вещи?

Volvolk - 2009-12-17


*
Истлевающий в обольстительных похотях - 2009-12-13
Кстати, 5-тысячные купюры, судя по всему, предназначены для взяток, т.к. "хабар" на языке братьев наших меньших (т.е. украинцев) означает именно "взятка".

ДОКОЛЕ ?!

Я спрашиваю доколе ?!

Доколе вы будете называть вещи не своими именами ?!

Как можно использовать такие либерально-демократическими выражения, какие посмел допустить в камментах гр. «Истлевающий в обольстительных похотях» !?

Цитирую: « ... на языке братьев наших меньших (т.е. украинцев) ...».

Это недопустимо !!!

Если «на языке братьев наших меньших», то однозначно не «(т.е. украинцев)». Ведь это так себе, популяция особей (скорей всего животных, поскольку братья меньшие), напоминающих внешним видом и языком (в смысле речи на которой они допускают себе общаться), исконно русских людей, возомнившая о себе, как о «самостийной нации».

Правильнее это выражение, от исконно и истинно русского человека, должно звучать просто: «на языке братьев наших меньших», без каких либо уточнений типа «т.е. украинцев». Ведь и так все всем понятно.

А тем кому не понятно – в принудительном учить историю государства российского !

Ибо нех...й (т.е. незачем) разводить популизм и человеколюбие, выражаясь таким образом, чтобы человек русский считал этих «братьев наших меньших» именно братьями меньшими, а не народом русским, временно в ересь впавшим.

По сути своей такое выражение содержит угрожающий русскому государству сокрытий смысл о том, что каждая нация в т.ч. «братья наши меньшие (т.е. украинцы)» вроде как имеют право на самовыражение путем создания собственного государства.

В пику вековой и нынешней российской политике такие выражения не только не допустимы, а и вредны в связи с чем, гр. под ником «Истлевающий в обольстительных похотях» следует вычислить, придать народному порицанию и судить по всей строгости российского закона.

Mike - 2009-12-16

Алена:
В этом и проблема, что мы стали воспринимать подобное мошенничество как "норму". Пример. Я покупаю карточку на одну поездку. Через 3 дня она "сгорает". Вопрос, за что я заплатил? Какую именно услугу оказал мне метрополитен?
Второй вопрос - для чего существует это ограничение?

greshnik - 2009-12-14

Насчет метро в НЙ - там просто проблема решена. На карточке не поездки, а деньги. Деньги не сгорают никогда, но если поездка подорожала - извини.

Алена - 2009-12-14

Да ну... МТС изменил условия в одностроннем порядке. Это не сказать что хорошо. Между прочим, можно было придумать тарифы с количеством дней - заплатил залоговую суммуза симку, заплатил за три дня анлима в городе, допустим - и все. Залог при возврате симки отдается обратно, номер блокируется и сдается следующему страждущему связи. Все, никаких проблем с номерами, замороженными счетами и прочим.
А с метро - ну извините, прямым русским языком написано - срок действия билета. Так трудно рассчитать сколько поездок и на какой срок нужно? Одна, две, десять, безлимит на месяц, безлимит на год? Все расписано на каждой станции метрополитена, доступно даже для школьника. Не надо хватать больше чем можешь унести, дефицита метрошных карточек в России не было и не предвидится.

Истлевающий в обольстительных похотях - 2009-12-13

Кстати, 5-тысячные купюры, судя по всему, предназначены для взяток, т.к. "хабар" на языке братьев наших меньших (т.е. украинцев) означает именно "взятка".

Хан - 2009-12-12

Пример с метро притянут за уши. Покупая проездной, я отдаю себе отчёт в том, что имею право за некую сумму (на данный момент 1 700 руб.) совершать поездки на московском метрополитене в указанном календарном месяце числом не более 70. Это написано собственно на проездном языком доступным любому идиоту, даже мне. Договорились на берегу, мне предложили услугу, я её оплатил. За мою примерно 20-летнюю практику общения с московским метрополитеном, он ни разу не отменял взятые на себя обязательства в одностороннем порядке. Благородная организация, по сравнению с прочими.

Желчь это здорово. Хреново когда она брызжет равномерно во всех направлениях. Нарушает гармонию вселенной

ikm - 2009-12-12

> Купленный билет [..] пропадает. И никто не возмущается!

Почему ж не возмущается? Все и возмущаемся. Но гигант крадет у каждого понемногу. И небольшие возмущения большого количества человек не суммируются, увы :)

И потом, формально-то они и правда ничего не должны. Продали тебе дурацкую услугу со сроком действия -- сам дурак, что купил. Конечно, тут можно привинтить монополию с нарушением прав потребителя и тому подобное, но ведь это уже сложнее, не Америка чай ;)

nisk - 2009-12-11

Ленка-пенка, про проездному можно проехать 1 раз, а можно -- 1000. Если не лень 30 раз в сутки в автобус лазить.
В Москве карточка -- на столько-то поездок, с ограничением времени действия.
Слава Фаберже, до нас эта система не докатилась.
Мы и за маршрутки платим на выходе :)

MIke_s - 2009-12-11

Отличная статья. И совершенно зажравшаяся контора МТС, которая занимается прямым вымогательством.
Это уже вполне можно квалифицировать как мошенничество в особо крупном размере.

Буду рад, если кого-нить из МТС тюкнут сверху по результатам этой честной кампании по отъему денег у населения.

Тупиточка - 2009-12-11

Бросая жетончик в метро вы всего лишь на 8 секунд получаете право пройти через турникет, если задержались хоть на секунду больше - всё, жетончик не возвращается. Покупайте новый.

Трим_и_трум - 2009-12-11

Alex - 2009-12-10

Глупость написал Леня. Что-то с ним это в последнее время все чаще происходит. Вот что значит подписаться креативить по контракту :(.

ну это Солидарность лоханулась.
понятное дело - заключили договор, а то, что статья протухла - кто ж об этом вспомнит. а в следующем месяце опять плати.

AlexIz - 2009-12-10

Это у нас так и заведено, тут - мы тебя обворуем, а тут - я вас и так далее. Замкнутый круг. Все эти Бори-Ленки-пенки не кто иные, как связующие части этого круга.

Alex - 2009-12-10

Глупость написал Леня. Что-то с ним это в последнее время все чаще происходит. Вот что значит подписаться креативить по контракту :(.

Ленка-пенка - 2009-12-10

если бы все номера, которые наши люди нахапали(в акции по 10-15 шт) висели в подвешенном сосотоянии, то вновь подключающимся абонентам не досталось бы номеров:)), Кстати, насчет возврата денег. Если вам номер не нужен, очень легко прийти и расторгнуть договор, все ваши денежки вам вернут назад.

Greg - 2009-12-10

"есть жетоны в нормальных странах и городах"

Больше того - в нормальных странах и городах (например, в городе Нью-Йорк, США) эти жетоны еще и можно было сдать (правда, не на любой станции, а в центральном офисе) и получить назад деньги.
(Сейчас, правда, в Нью-Йорке тоже карточки - уж не знаю, возвращают ли деньги по ним).

Ленка-пенка - 2009-12-10

А когда вы покупаете проездной, допустим, на январь для поездок на автобусе(про метро ничего не знаю, у нас в городе его просто нет) , вы в июле не пробовали его предъявить? По-моему, вряд ли кто-нибудь будет разбираться, что вы его ни разу не использовали. Получается, что он протух? :))))) Каждый сравнивает в свою пользу...Совершенно согласна с тем, что проблема МТС не в том, что ввели какие-то непонятные тарифы, а в том, что не предупреждают абонентов, которые сразу начинают истерить.

Никитос - 2009-12-10

Да, хочешь чтобы не сгорали поездки - для этого есть жетоны в нормальных странах и городах. Для метро. Хочешь в транспорте ездить - не покупай проездной. ПРОЕЗДНОЙ - для тех, что ездит ЧАЩЕ чем 2 раза в день. Ну вот деньги напрмиер бессрочные. если тебе дали зарплату за месяц, то она у тебя не сгорит, если ей не пользоваться. И кстати банковские счета тоже бессрочны - сам убедился в этом, что после окончания действия банковской карты банковский счет никуда не пропадает
Предложение темы: Кредиты в России: организованое кидалово или случайный просчет банкиров

Стас - 2009-12-10

Казалось бы, при чём тут software...

Kostik - 2009-12-10

Народ, срочно блокируйте лишие симки МТС -а! Через четыре месяца сходите бумажку у них возьмите, что симка эта заблокирована! А то будет вам яёцо полное!

AnlhtyKo - 2009-12-10

to Борис - 2009-12-09

Товарищ! Вы забыли такое слово "опт". ВОт так и хотят этого жадного монстра оправдать (я имею ввиду рукокодство метро).
Если я покупаю 10, 20 поездок, то по любому не могу их использовать немедленно, т.е.я финансирую метро сильно заранее. Т.е. покупаю оптом, за это они и дают скидку, что вполне естественно. Но вот то, что билет протухает, это как раз непонятно.

PhantomLord - 2009-12-10

Борис, а в чем проблема, что человек заплатит за 60 поездок и не будет ими пользоваться сразу? Метрополитен несет одинаковые расходы и если человек ездит 2 раза в день в течение месяца, и 4 раза в день в течение 15 дней.

TaPXyH - 2009-12-10

Леонид, это же готовый сюжет для нового произведения )))))

huh - 2009-12-09

Как всегда, очень ярко написано, но совершенно невпопад. Истерия с МТС поднялась не потому, что они решили обнулить неработующие счета. А потому, что не удосужились нормально обьяснить эти правила. И, учитывая их скверную репутацию, абсолютное большинство заподозрило что тариф будет уводить остаток в минус, будет задолженность.

Андрей - 2009-12-09

Так самое смешное, что единственный известный мне иск к Московскому Метрополитену из-за "протухших" билетов был проигран человеком в московском суде.

Michael - 2009-12-09

В Питере до сих пор жетончики - с советских времен бессрочные, и что-то нет проблем с ликвидностью у метрополитена.

Lion - 2009-12-09

Boris:
Ваша красивая текория не объясняет почему карточка на 1 поездку имеет срок действия - извините, но это так.

Алекс - 2009-12-09

>Борис

А как насчет того, что срок годности карточек на 1 и 2 поездки всего 3 дня?

Тимофей - 2009-12-09

А все переполошились, что снимать МТС будет и в минусовую сторону. А когда наберется минус пять тыщ — присылать людей с кошелями.

Так что не совсем актуальная статья, мне кажется.

Дмитрий - 2009-12-09

Это всё фигня. Тут деньги тают каждый день из-за инфляции...

Борис - 2009-12-09

О метро.
Срок годности карточки - это логично.
Срок годности есть только у карточки, продающейся по цене ниже, чем количество поездок умножить на цену 1 поездки.
И скидку делают именно за обязательство пользоваться услугами метрополитена с частотой не меньше, чем...
А если кончаться не будет срок, то карточки на 5, 10, 20 можно сразу переставать выпускать. Спросом будут пользоваться только "1 поездка от аэропорта до аэропорта", "2 поездки до гостиницы и назад" и "60 поездок подешевле, когда-нибудь да истрачу".

Алексей - 2009-12-09

Но в жизни иногда бывают и приятные моменты. У нас в городе карточки на метро не протухают годами. Более того, когда подорожал проезд, мне отказывались пополнять карточку - пока я НЕ ОТКАТАЮ ВСЕ ПОЕЗДКИ ПО СТАРЫМ ЦЕНАМ. Во как. :)

Igor - 2009-12-09

Всем хочется халявы... как обидно что не успеваешь на раздачу халявы, а тут еще и цены повышают.
Слово "сервис" в России сродни слову "ободрать".

Отправить отзыв или предложить тему для статьи:

Ваше Имя: *
Ваш E-mail:
Отзыв: *  
Предложить тему для статьи:

Введите код, указаный на картинке:
 
 
 
 
 
Центральная профсоюзная газета "Солидарность".
+7 (495) 688-3700 (Телефон/Факс) +7 (495) 232-3023 (многоканальный);
129090, Москва, Протопоповский пер., д. 25. 
info@solidarnost.org  solidarn@mtu-net.ru
Полное или частичное использование материалов с этого сайта, возможно только с письменного согласия редакции, и с обязательной ссылкой на оригинал.

Газета зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевидения и средств массовых коммуникаций.
Рег. свидетельство: ПИ № 77-1164 от 23.11.1999г. Подписные индексы: Каталог "Пресса России" - 50143,
Каталог российской прессы "Почта России" - 9938.

 
Rambler's Top100 Service