Пытаясь привлечь работодателя за стол переговоров для обсуждения вопросов безопасности и гигиены труда, равной оплаты и решения других производственных проблем, члены профсоюза докеров Гонконга (UHKD) проголосовали за объявление забастовки. До этого докеры, нанятые компанией Гонконгские международные терминалы (HIT), которая является дочерней компанией глобальной сети терминалов GNT и управляет портом через оператора Hutchison Port Holdings (HPH), неоднократно пытались вступить с работодателем в переговоры, однако неизменно получали отказ.
Как заявил президент Международной федерации транспортников Пэдди Крамлин: «HPH должно быть стыдно, что с заёмными работниками в управляемом ими порту обращаются немногим лучше, чем с животными в клетках. Мы должны положить конец этим нарушениям и заставить работодателя прекратить эксплуатацию заёмных работников».
Однако вместо того чтобы обсудить со своими работниками проблемные вопросы и прийти к соглашению, менеджмент компании обратился в суд, требуя объявить забастовку вне закона. Суд встал на сторону компании и наложили запрет на акцию протеста докеров.
Профсоюз и сотни тысяч докеров по всему миру требуют от HIT и HPH признать свою ответственность за благополучие работников независимо от того, наняты ли они напрямую либо через подрядчиков, и вступить в открытый и прозрачный диалог с профсоюзом
Международная федерация транспортников призывает всех рабочих и профсоюзных активистов поддержать глобальную онлайн-кампанию в защиту права докеров на забастовку.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно