Железнодорожники в Германии хотят больше денег и меньше работы

Машинисты железнодорожных поездов в Германии второй раз за эту неделю вышли на забастовку. Субботняя трехчасовая акция протеста, как и предыдущая, организованна в поддержку требований увеличить заработную плату на 5% и сократить количество рабочих часов с 39 до 37 в неделю.

Протест, инициатором которого стал профсоюз GBL, прервал сообщениена три часа. с 6 до 9 часов утра. GBL является крупнейшим отраслевым профсоюзом и объединяет более 37 тысяч машинистов, проводников и механиков подвижного состава железных дорог Deutsche Bahn.

Автор материала:

Елена Беллис - Железнодорожники в Германии хотят больше денег и меньше работы

Елена Беллис
E-mail: bellis@solidarnost.org

Комментарии

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте

Евгений Ланбин

16:42 от 08.09.2014

Как мне жалко машинистов Германии.

Евгений Ланбин

10:09 от 07.09.2014

Эти немцы обнаглели. на 5% зарплату при прогнозируемом росте цен на 0,9 % . Никакого патриотизма.

Лариса

12:39 от 08.09.2014

Речь идет о другом. Действительно сейчас у машинистов 40 рабочая рабочая неделя, но разрешены переработки до 60 часов в неделю. В последние два года из-за нехватки персонала (прежнее руководство дороги не думало о том, что начнется выход на пенсию старших возрастов и не подготовило смену, не принимало новых работников) 60 часовая рабочая неделя для машинистов стала нормой, это относится и к ночным сменам. Реальная картина - 12-14 часовой рабочий день с одним выходным. За переработки не платят, а время зачисляют в счет более раннего выхода на пенсию. Люди просто падают от усталости, менеджеры DB считают, что машинисты еще больше должны работать, это просто рабство и убийство , разрушение здоровья.Главное запретить переработки, это главное требование, на это руководство ответило шедевральным планом: 8 часов работы, далее 4 часа отдыха, далее еще 4-6 часов работы и потом 12 часов сна дома, и так 6 дней в неделю. Желаю профсоюзу стойкости и бороться до конца, они борятся за жизнь и здоровье своих работников.

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте

Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно

Новости Партнеров

Последние статьи