Будут ли роботы вытеснять людей, как самоходные автомобили вытеснили лошадей? Вряд ли это случится, но людям есть чему поучиться на примере судьбы лошадей. Еще в начале ХХ века перспектива использования лошадей казалась яркой. Но в последовавшие 50 лет автомобили и трактора вытеснили конскую силу, и ее век в экономике закончился. Поучительная история: лошади были заменены машинами по чисто экономическим соображениям.
У человека есть некоторое преимущество перед вьючными животными: он универсальнее и может учиться чему-то новому. Но по мере того как роботы становятся все более ловкими, люди выглядят в соревновании с ними все более уязвимыми…
Новое исследование Массачусетского технологического института о влиянии робототехники на экономику и занятость показывает, что в период между 1990 и 2007 годами в Америке каждый промышленный робот, приходившийся на тысячу работников, снизил занятость - лишил работы почти шесть человек.
Конечно, все человечество не может быть отправлено на пенсию, но параллель с судьбой лошадей очевидна.
Внедрение роботов - это только небольшая часть технологической волны выдавливания людей с рынка труда. Международная федерация робототехники определяет промышленные роботы как машины, которые управляются автоматически и могут быть перепрограммированы (то есть имеют разнообразное применение). Во всем мире “популяция” таких машин насчитывает около 2 млн. В Америке на 1000 работников приходится чуть меньше двух роботов, в Европе - чуть больше двух. Но их число постоянно растет, как и круг задач, которые они могут решать. Так что выводы о том, что использование роботов приводит к потере людьми работы, стоит принимать всерьез.
Авторы статьи о влиянии роботов на рынок труда (Дарон Аджемоглу из Массачусетского технологического института и Паскуаль Рестрепо из Бостонского университета) постарались исключить другие причины, влияющие на сокращение занятости. Например, фактор экономических взаимоотношений с Китаем.
И поясняют, что растущая роботизация приводит к сокращению занятости, в том числе лиц с университетским образованием. По оценкам авторов, даже относительно небольшое количество промышленных роботов в американской экономике уже привело к сокращению от 360 тысяч до 670 тысяч рабочих мест. Но пока это не идет ни в какое сравнение с потерей рабочих мест из-за торговли с Китаем: в результате этого фактора, как показывают опубликованные в 2016 году исследования, Америка в период между 1999 и 2011 годами потеряла 2 млн рабочих мест. Однако, делают выводы ученые, шок от китайского фактора уже в прошлом, а эпоха роботов только начинается.
С точки зрения экономики роботизация вроде не должна представлять какую-то глобальную проблему. Судите сами: автоматизация приносит экономию фирмам (повышается производительность труда и снижается себестоимость продукции); потребители получают снижение цены товара и могут сэкономленные деньги направить на приобретение других товаров и услуг; труд, высвобожденный новыми технологиями, может быть направлен в новые сектора экономики, где люди имеют преимущество перед машинами.
Но то же самое когда-то можно было предположить и в отношении пресловутой лошади. Использование тракторов в сельском хозяйстве резко возросло с 1910-х годов, и к 1950-м лошади были буквально выдавлены из него. Да, лошадь и по сию пору имеет определенную востребованность, вот только сфера этой востребованности скукожилась, как шагреневая кожа.
Поскольку спрос на традиционные конные работы упал, то снизились и цены на лошадь - примерно на 80% к 1950-м годам. Это падение несколько замедлило темпы механизации в сельском хозяйстве, но ненамного. Даже при меньших затратах на конную тягу появилось слишком мало новых ниш для занятости безработных копытных. И в конце концов это падение цен сделало содержание и использование лошадей экономически невыгодным для многих их владельцев. Лошадь, так сказать, покинула рынок труда. Так, число рабочих лошадей и мулов в Америке сократилось с 21 млн голов в 1918 году до 3 млн - в 1960-м. И в итоге “лошадиная демография” тоже отправилась вниз.
Кому-то аналогия с лошадьми может показаться слишком далекой, но этот опыт весьма поучителен. Автоматизация снижает размер (объем) “человеческой” заработной платы. По расчетам Аджемоглу и Рестрепо, один дополнительный промышленный робот, приходящийся на тысячу работников, приводит к снижению заработной платы в экономике на 0,5%. И это уже не смешно.
На протяжении большей части последних двух десятилетий реальный рост заработной платы во многих странах с развитой экономикой оказался плачевным. Это связано, в том числе, с высвобождением работников из промышленного сектора. Как свидетельствует статистика, в странах с развитой экономикой подавляющая доля роста занятости за последние несколько десятилетий приходилась на сферу услуг. И почти половина - на низкооплачиваемые области, такие как розничная торговля и гостеприимство. Интересно, что фактором, способствующим росту занятости в таких областях, является обилие дешевой рабочей силы. Таким образом, главный вызов, который создает новая волна автоматизации, - это выдавливание людей в сферу занятости с низкой оплатой труда.
Однако низкая зарплата приводит к политике, которая усложнит регулирование рынка рабочей силы. Низкая оплата труда станет конкурировать с системой социальных пособий по бедности. Как в этом случае государство будет вытаскивать людей из состояния “бедной праздности” в состав рабочей силы? Что будет происходить с мотивацией к получению образования? Что будет с динамикой социальных болячек - наркомании, алкоголизма, депрессий? Куда девать избыток рабочей силы? Вопросы, вопросы, вопросы…
И опять вернемся к опыту лошади. Положение лошадей могло бы быть и лучше, если бы экономия от механизации касалась только сельского хозяйства. Вместо этого резкий рост продуктивности сельского сектора экономики привел к падению цен на продовольствие, спрос от сельского хозяйства перераспределился в сторону одежды и автомобилей. То есть люди потребляли то же самое количество продуктов питания, но за меньшие деньги. Это породило новый виток снижения стоимости “лошадиной” рабочей силы.
Аналогично будет развиваться ситуация с экономией от автоматизации: вытеснение рабочей силы в низкооплачиваемые сектора экономики спровоцирует снижение потребительского спроса, попытку ответить на это еще более интенсивной автоматизацией и т.д. Как подсчитали ученые, именно снижением потребительского спроса обусловлена примерно половина потери рабочих мест в американской экономике.
Сегодня у лошади осталось совсем немного сфер для применения ее способностей. А людям, чтобы сохранить больше рабочих мест и жить лучше, придется доказать, что они умнее и лучше машин. Обществу же следует, видимо, уже сейчас разрабатывать новые подходы к занятости и образованию людей, иначе нас ждет незавидная судьба “лошадиной силы”.