Оформление невозвратных билетов позволит пассажирам получать ощутимую скидку на проезд в железнодорожном транспорте. Обеспечат ее перевозчики за счет исключения из цены билета заложенных в нее рисков расторжения договора. При этом в РЖД утверждают, что взимаемые сейчас штрафы за возврат билета не покрывают издержек компании.
24 марта Госдума приняла в первом чтении очередные поправки к Уставу железнодорожного транспорта РФ. Теперь на российских железных дорогах могут появиться невозвратные билеты. Таким образом компании-перевозчики намерены дать пассажирам возможность выбрать более низкий тариф.
Несмотря на то, что 2011 году показатель возврата железнодорожных билетов составил всего 6,8%, а в 2012-м - 7,4%, суммы получаются внушительные. В 2012 году только в сегменте купе и СВ было возвращено более 2,4 млн проездных документов. Сдать билет тогда можно было, уплатив сбор 141,4 руб., и доходы Федеральной пассажирской компании от этого составили 344 млн руб. Вернул же перевозчик пассажирам 4,5 млрд руб. Эти выпадающие доходы компания компенсировала за счет пассажиров, которые воспользовались своими билетами, включавшими в тариф риски возврата.
Принятые Госдумой поправки к железнодорожному уставу позволят самим пассажирам решать, оплачивать эту часть тарифа или нет. Как написано в пояснительной записке к законопроекту, разница в цене будет “чувствительной”. К тому же в некоторых случаях невозвратный билет все-таки можно будет вернуть. В случае сильной задержки или отмены отправления поезда никаких дополнительных документов для этого не потребуется. А если пассажир не смог отправиться в путь по причине несчастного случая или болезни - ему придется представить подтверждающую справку.
Право выбора возвратного или невозвратного тарифа будет предоставлено пассажирам всех направлений и любой категории вагона.
Из рубрики "Парламентская хроника"