Центральная профсоюзная газета16+
Сатурн: Пламенные моторы

Корреспондент «Профсоюзного журнала» посетил одно из крупнейших моторостроительных производств

Более 12 тысяч человек трудятся в одном из флагманов отечественного авиационного двигателестроения, научно-производственном объединении «Сатурн». Здесь разрабатывают, производят и испытывают двигатели для российской авиации. Не забывают на «Сатурне» и о дифференциации производства: помимо «оборонки» здесь делают моторы для гражданских самолетов, например для Sukhoi Superjet 100, силовые установки для газотурбинных электростанций и газоперекачивающих агрегатов. Работать в НПО «Сатурн» приезжают из других регионов и даже из соседних государств — здесь созданы все возможности для самореализации грамотных специалистов. Объединяет же работников, помогая и в труде, и в активном отдыхе, первичная профсоюзная организация предприятия.

ЗЕМНОЕ И БОЖЕСТВЕННОЕ

— Сатурн в древнеримской мифологии был богом достаточно суровым, как и все божества того времени. И хотя его изображали с крыльями, олицетворял он мирное земледелие, покровительствовал посевам. Дать предприятию название «Сатурн» предложили работники завода, когда начала разворачиваться программа производства товаров народного потребления для страны. До того времени предприятие производило только двигатели для военной и гражданской авиации. Именно тогда мы начали производить снегоходы, двигатели для колесных тракторов, сепараторы молока и многую другую технику, — рассказывает историю появления столь необычного названия Валерий Семенов, председатель совета ветеранов ОАО «НПО «Сатурн», проработавший на заводе более 50 лет и проделавший трудовой путь от рабочего до директора по качеству.

70 лет прошло, а название и да сих пор как нельзя лучше подходит этому уникальному предприятию — крупнейшему производству в Рыбинске, втором по размерам и населению городе Ярославской области. С одной стороны, НПО «Сатурн» — предприятие, ориентированное на выпуск продукции гособоронзаказа, во многом закрытое. Здесь производят авиационные двигатели для новейших отечественных военных самолетов. С другой стороны — делают моторы и для самолетов «штатских». В частности, знаменитый SaM146 — «сердце» ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100. Только серийным производством здесь не ограничиваются, собственное конструкторское бюро и опытный завод занимаются передовыми разработками и прорывными технологиями, которые станут будущим не только авиации, но и всей промышленности. Но об этом чуть позже.

НА ПЕРЕКРЕСТКЕ НАУКИ И ПРОИЗВОДСТВА

— Очень важный для станков параметр — дружелюбный пользовательский интерфейс, — поясняет мне начальник цеха электроэрозионной обработки Владимир Басов. — То есть то, насколько просто взаимодействовать с оборудованием и управлять им. У нас установлены несколько дорогих японских станков, но работать с ними неудобно — очень сложное меню настройки. Пока до нужной функции докопаешься... А вот станки из Китая управляются легко и дают хорошее качество обработки. Найти необходимую программу не составляет особого труда.

Мы наблюдаем, как на одном из таких станков при помощи красивой синей электрической искры выжигают необходимые отверстия в лопатке, которая в скором времени отправится для установки на очередном двигателе. Четкие, выверенные движения тончайшего инструмента словно гипнотизируют. Отлаженная работа техники — еще один процесс, за которым можно наблюдать вечно.

— Казалось бы, столько новой техники, а полностью отказаться от отечественного оборудования не получается. Многие из них по-настоящему уникальны. Делают свою работу без особых затрат, с абсолютной точностью и довольно быстро, — поясняет Владимир Басов. — Мы обращались в различные фирмы, просили подсчитать, сколько будет стоить изготовить новую технику с тем же функционалом. Не получается. Либо качество не то, либо цена астрономическая.

В одном из цехов сборки комплектующие, изготовленные на различных производствах «Сатурна», наконец-то становятся единым целым. Здесь многочисленные лопатки, шестерни, хитро изогнутые трубки, электрические кабели, кожухи, гайки, винты и шайбы соединяются вместе, чтобы дарить самолетам небо. Как и на всем предприятии, процессы здесь строго разделены на операции и этапы. Для начала все поступившие детали проверяются на соответствие качества и отсутствие дефектов. Подобную проверку детали проходят и после изготовления в механических цехах. Но в авиации принцип «семь раз проверь» еще более актуален, чем во всех прочих отраслях. Из поступивших деталей собираются узлы, которые попадают на окончательную сборку.

— За год в нашем цехе было собрано 64 новых двигателя SaM146, — приводит цифру начальник цеха Андрей Привалов. — Но стоит понимать, что речь идет о совершенно новых моторах. Плановый ремонт прошло более 150 двигателей серии Д30. А что такое плановый ремонт? Каждый из них надо разобрать, перебрать, осмотреть детали, где нужно — почистить, где нужно — заменить, собрать заново и испытать. И все это для того, чтобы двигатель получил продление ресурса эксплуатации — вторую жизнь.

В последние годы по всему миру активно развиваются аддитивные технологии — если несколько упростить данный термин, получится промышленная 3D-печать. Соответствующее оборудование приобретается и передовыми предприятиями России. Есть оно и в лабораторно-производственном цехе «Сатурна», которым руководит Алексей Сасарин.

— Здесь у нас электронно-лучевые установки, а здесь — лазерные, понимаете? — увлеченно рассказывает мне начальник корпуса, ведя от одного высокотехнологичного комплекса к другому. — Они позволяют наносить покрытие на любой предмет, испаряя в камере керамику или металл и осаждая их на поверхность, причем скорости всех процессов можно менять. Комбинируя испаряемые вещества, мы можем получать уникальные покрытия с требуемыми свойствами. Это огромное поле для исследований и прорыва в металлокерамике.

Параллельно в лабораторно-производственном цехе налажены еще два направления работы с промышленной 3D-печатью из порошков различных материалов, от полимеров и пластиков до титана и углеродистых сталей. Конструкторы могут за считаные часы получить опытный образец спроектированной детали из нужного материала и немедленно исследовать ее свойства. Другая задача ЛПЦ — изготовление (или, как правильно говорить в отношении аддитивных технологий, «выращивание») для серийного производства некоторых категорий деталей, уже прошедших необходимые испытания.

— С помощью нашего оборудования мы можем выращивать детали из различных материалов гораздо быстрее и дешевле, чем, скажем, производить в литейном цехе или посредством традиционной металлообработки. Наши детали не уступают традиционным в прочности, а производство получается почти безотходным, — объясняет мне по ходу экскурсии Сасарин. — Смотрите. Вот эта камера послойно заполняется металлическим порошком, в котором прибор, руководствуясь заданными 3D-моделями, спекает порошок и создает необходимые детали. После окончания процесса излишки порошка сдуваются с деталей в специальной камере. Деталь отправляется по месту назначения, остатки же порошка очищаются и снова отправляются в производство! А для экономии времени одновременно выращиваются несколько изделий разного размера, оптимально заполняющих рабочую камеру.

На «Сатурне» аддитивные технологии развиваются и получают приоритетное финансирование. Впрочем, как и другие ключевые направления, или «компетенции», как здесь говорят. Удивляться таким масштабным изменениям в производстве и оборудовании не приходится. Только за последние пять лет в производственную инфраструктуру и модернизацию на «Сатурне» было вложено более 40 млрд рублей. И развитие продолжается! Именно такой подход позволяет предприятию твердо стоять на ногах.

В рамках реализации правительственной программы импортозамещения «Сатурну» в ближайшее время предстоит освоить серийное производство не только двигателей для ВМФ, но и в целом корабельных газотурбинных агрегатов. Предприятию в кратчайшие сроки предстоит создать «завод в заводе», который полностью закроет потребности российского флота в новых силовых установках и ремонте уже эксплуатирующихся.

«Разговоры о кризисе и санкциях “Сатурна” практически не касаются, ситуация в компании стабильная. Предприятие обеспечено заказами и играет важную роль в выполнении государственных задач», — отметил управляющий директор предприятия Илья Федоров на встрече с профактивом, которая состоялась 6 апреля 2015 года.

ВНЕ ПРОФИЛЯ

Помимо двигателей для военных и гражданских самолетов разные подразделения ОАО «НПО «Сатурн» занимаются другими высокотехнологичными проектами. Строго говоря, с юридической точки зрения это отдельные предприятия, ранее входившие в состав завода, а сейчас выделенные в самостоятельные производства, полностью или частично принадлежащие головному предприятию. Например, ЗАО «СатИЗ» специализируется на разработке, изготовлении и сопровождении в эксплуатации технологической оснастки, приспособлений и инструмента.

Другая компания, крепко-накрепко связанная с «Сатурном», — это ОАО «ОДК — Газовые турбины». Это головная компания Объединенной двигателестроительной корпорации по производству наземных энергетических и газоперекачивающих агрегатов. Здесь производят высокоэффективное энергетическое оборудование для нужд ОАО «Газпром», нефтяных и энергогенерирующих компаний, ЖКХ городов и поселков.

А еще одно из бывших подразделений «Сатурна» — ОАО «Русская механика» — производит снегоходы, качество которых подтверждено суровыми испытаниями экспедиций по северным краям, спасательными операциями, геологоразведкой и эксплуатацией по всему Русскому Северу. Неудивительно, что российские Воздушно-десантные войска для своей арктической группировки решили заказать именно эти машины.

Надежность произведенных здесь снегоходов по достоинству оценил даже главный Дед Мороз страны! В отличие от американского коллеги, по сей день рассекающего снежные просторы на оленях, хозяин Великого Устюга давно сменил птицу-тройку на высокотехнологичный вид транспорта.

В каждой из «дочек» «Сатурна» действует профсоюзная организация, входящая в первичку головного предприятия на правах цеховой. Отдельная организация и у совета ветеранов. Всего профком «Сатурна» обслуживает более 8300 человек. «Можно было бы отдельный городок заселить», — шутят в профкоме.

— Первичная профсоюзная организация предприятия — самая большая из всех выходящих напрямую на нашу федерацию. Но дело даже не в размере, — говорит Сергей Соловьев, председатель Объединения организаций профсоюзов Ярославской области. — Первичка «Сатурна» работает на отлично, не только обеспечивая работникам социально-экономическую защиту, но и реализуя массу интересных проектов. Отмечу и оперативность этой организации. Вопрос исполнительской дисциплины сейчас обсуждается на всех уровнях Федерации независимых профсоюзов России, так вот первичка «Сатурна» выполняет все возложенные на нее обязательства. Держит высокую профсоюзную марку.

КОЛЫБЕЛЬ СПЕЦИАЛИСТОВ

Для реализации многочисленных сатурновских проектов постоянно требуются новые высококлассные кадры. Предприятие прирастает на 300 человек в год — такова тенденция последних нескольких лет (сейчас здесь работает более 12 000 человек. — А.К). Несмотря на то, что инженеров и техников для завода выпускают три профильных учебных заведения — Рыбинский государственный авиационный технический университет, промышленно-технологический техникум и авиационный колледж, специалистов на ряде производств все равно категорически не хватает. Спасает собственный учебный центр, где менее чем за полгода можно подготовить работника достойного уровня. Несколько лет назад центр этот был серьезно переоборудован.

Попасть в учебный центр можно и по программе переподготовки. Здесь готовы взяться за обучение и сделать классного оператора станков или технолога хоть из бывшего кондитера, хоть из строителя. Но вот освоить образовательные программы удается далеко не всем.

— Мы даем отличный уровень подготовки, но и требуем многого! Мы дорожим репутацией своего центра, поэтому вынуждены расставаться с неуспевающими учениками, — заверяет меня Валентин Невредов, руководитель учебно-производственного участка учебного центра. — Если же говорить о более приятных моментах, особенно ценно то, что после нашего обучения человек сразу может встать к станку на заводе. Мы выпускаем готовых специалистов, знающих производство на практике. Многие из них за короткое время получают 4, 5, 6 разряды, двигаются по карьерной лестнице.

Действительно, на участке станков с ЧПУ — числовым программным управлением — за самыми современными станками производства мировых лидеров станкостроения стоит с десяток молодых людей. Оказывается, наша экскурсия совпала по времени с выпускным экзаменом.

— Центр развивается. Мы не стоим на месте, постоянно вводим новые методы обучения. Это процесс живого организма, адаптирующегося к новым условиям и требованиям производства, — образно объясняет Сергей Дмитриев, старший мастер учебного центра.

Руководство предприятия озаботилось воспитанием перспективных кадров прямо со школьной скамьи. Специалисты завода выходят в школы, проводят тематические уроки, рассказывают о направлениях деятельности «Сатурна», стараясь показать старшеклассникам преимущества и перспективу их работы на предприятии. Особенное внимание в последнее время уделяется школе № 12, где с недавних пор открыт музей Павла Дерунова, более 40 лет проработавшего на предприятии, из них 25 лет директором, и сделавшего для Рыбинска множество славных дел.

Школа — под стать самому «Сатурну»: крупнейшая в Ярославской области, с современным оборудованием, спортивными залами и собственным бассейном.

Музей Дерунова стал настоящей изюминкой школы. Наравне с председателем совета ветеранов предприятия экскурсии здесь проводят сами школьники. Заодно узнавая историю крупнейшего предприятия города, его специфику.

После рассказа задаю вопрос одному из юных экскурсоводов — Кириллу: есть ли планы продолжить обучение по двигателестроительной специальности и пойти работать на «Сатурн»?

— Да, я задумывался об этом, — серьезно отвечает Кирилл и, улыбаясь, поправляет на столе одну из моделей самолетов, на которых установлены двигатели научно-производственного объединения. Хочется ему верить.

ГОРОД НА ОРБИТЕ «САТУРНА»

— Есть определенные характеристики, установленные еще Минрегионом, как определить — моногород или не моногород. Если строго следовать этим характеристикам, то «Сатурн» нельзя назвать градообразующим предприятием. Но, конечно же, нельзя сказать, что город не зависит от «Сатурна» и его дочерних компаний. Это было бы неправдой, — рассказывает о взаимоотношениях предприятия и города Юлия Дмитриева, начальник Управления экономического развития и инвестиций Рыбинска. — Конечно, это предприятие определяет и облик города, и облик горожан. Я сама работала на «Сатурне» и прекрасно знаю, насколько это интересно. Когда ты заходишь за проходную, ты оказываешься не в Рыбинске, не в Ярославской области и даже не в стране. Ты в глобальном мире. Со всеми его технологическими, научными и организационными достижениями. Совсем другой уровень решаемых вопросов, обсуждаемых тем.

Как рассказала Дмитриева, «Сатурн» со своими «дочками» является крупнейшим городским налогоплательщиком. Этому удивляться не приходится. Интересно другое. Помимо прямых денежных вливаний предприятие косвенно помогает городской экономике. Например, совсем недавно, в конце марта, в Рыбинске состоялся II Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство», организатором которого выступило НПО «Сатурн». Поделиться опытом собрались сотни ученых и специалистов, в том числе из-за рубежа. Понятно, что такие мероприятия дают городу дополнительную прибыль.

— Мы подсчитали: за три дня проведения форума люди «оставили» в городе около 10 млн рублей, — рассказывает Дмитриева. — Малый бизнес просто расцвел!

По словам Дмитриевой, на «Сатурне» и его дочерних предприятиях работает около четверти экономически активного населения города. Люди охотно идут туда не только из-за высокого заработка, но и в поисках стабильной занятости и социальных гарантий. К слову, средняя зарплата на научно-производственном предприятии и в компаниях-спутниках более чем на 3000 рублей превышает областной показатель, не говоря уж о городском.

КОЛЬЦА «САТУРНА»

Вместе с председателем профкома ОАО «НПО “Сатурн”» Алексеем Соловьевым мы стоим на площади имени Павла Дерунова. Отсюда, словно кольца давшей ему имя планеты, расходятся своеобразные круги городской застройки. Вот Дворец культуры «Авиатор». Здание интересно само по себе. По задумке архитекторов, сверху ДК должен был напоминать самолет. Центральный корпус — салон и кабина пилотов, а по бокам — галереи-крылья. Жизнь, к сожалению, внесла коррективы. Большой зал и левое крыло возвели в 1937 году, в 50-е и 70-е проводили реконструкции; правое же так и осталось лишь на бумаге. Так что летит теперь «Авиатор» с одним крылом. Что ничуть не мешает ему быть одним из крупнейших центров культуры и досуга не только города, но и области. Здесь располагаются помещения профкома предприятия, офисные помещения, спортивный зал и множество кружков самодеятельного творчества. А еще — один из крупнейших в Ярославской области концертный зал на 1200 посадочных мест.

Дома, окружающие площадь, тоже построены заводом. Первые из них были возведены еще в 40-х годах. Последние же сатурновские дома сданы в 2014-м.

— Строительство жилья практически не прекращалось ни в 90-е, ни в «нулевые» годы. Жилищные программы для работников продолжаются и сейчас, — говорит Соловьев.

О реализации программы жилищного субсидирования работников предприятия мы беседовали с директором по персоналу ОАО «НПО “Сатурн”» Алексеем Молчанюком.

Он рассказал, что одна из самых масштабных социальных программ НПО «Сатурн» — жилищная программа, которая направлена на закрепление квалифицированных работников. На предприятии разработано положение о порядке предоставления денежных средств работникам ОАО «НПО “Сатурн”» на погашение части процентов (50% на срок не более 15 лет) по ипотечным кредитам для приобретения жилья. Около 300 человек уже стали участниками этой программы.

Согласно действующему положению, производится компенсация затрат за наем жилья иногородним специалистам в размере от 3000 до 6000 рублей в месяц.

Благодаря действию на предприятии социальной программы «Коттеджный поселок Спас», каждый работник имеет возможность приобрести земельный участок и построить жилой дом за городом. Поселок растет и развивается, активно ведется строительство индивидуальных жилых домов.

В непосредственной близости от поселка располагается Парк-отель «Спасское». Это уникальный комплекс, не имеющий аналогов в Ярославской области.

Для работников предприятия в рамках программы «Дисконтная карта “Сатурн”» действует скидка в размере 10% на все виды услуг Парк-отеля.

Все эти жилищные льготы, естественно, закреплены в коллективном договоре «Сатурна». Что же еще есть в этом внушительном документе?

ОСНОВНОЙ ДОКУМЕНТ

Коллективный договор НПО «Сатурн» предусматривает несколько видов материальной помощи. Предприятие и профком готовы поддержать работников в тяжелой жизненной ситуации, требующей затрат. Выплаты производятся к свадьбе (как самих работников, так и их детей), в связи со смертью близких родственников, к рождению ребенка... Дополнительные средства выплачиваются специалистам, поступающим на предприятие после службы в армии или по окончании высшего учебного заведения, а также уходящим на пенсию специалистам, отработавшим на предприятии более 15 лет. Материальная помощь оказывается и многодетным работникам, и родителям воспитывающим ребенка-инвалида, и малообеспеченным семьям... Всего в рамках одной статьи и не перечислишь.

Помогают, конечно, и с детским отдыхом. Примерно 30% стоимости путевки в лагерь берет на себя работодатель, 2000 рублей доплачивает профком, около 2000 доплачивается по областной программе. В итоге на долю родительской оплаты остается значительно меньше половины суммы, что приятно. Особенно в последнее время, когда цена средней путевки для ребенка вплотную подобралась к 20 тысячам рублей.

Отдельно стоит на контроле система питания, организованная на предприятии. Готовит здесь собственный комбинат. Вкусный комплексный обед (корреспондент «Профсоюзного журнала» не смог отказать себе в удовольствии пообедать в одной из заводских столовых) для сотрудника стоит 100 рублей. Половину этой суммы заводчанам компенсирует работодатель. У всех сотрудников «Сатурна» есть специальная дисконтная карта, по которой и проводятся все положенные скидки, что в столовых, что на социальных объектах, принадлежащих предприятию, что в нескольких десятках коммерческих организаций, работающих на территории Рыбинска по самым разным направлениям — от продажи съестного до автосервиса.

Профком оказывает членам профсоюза юридическую поддержку, касающуюся, в числе прочего, социальных гарантий. Так, для оказания грамотных консультаций профком пригласил юриста из Ярославской коллегии адвокатов.

— В основном люди обращаются к юристу по вопросам относительно своих должностных обязанностей, отпусков, времени отдыха. Также людей иногда интересуют правильность начисления заработка и правила внутреннего трудового распорядка, — разъясняет нюансы работы юридической службы профкома Алексей Соловьев. — Помимо приема у специалиста мы в оперативном порядке консультируем работников по телефону.

На предприятии работает комиссия по трудовым спорам, куда на паритетных началах входят по три представителя от работодателя и профсоюза. Причем сначала проблему пытаются решить на уровне цеха (в цеховых комиссиях) и лишь потом выносят на высший уровень. Таким образом, до суда в последние годы не дошло ни единого трудового спора. Отдельно стоит отметить, что за последние пять лет все ситуации, дошедшие до заводской комиссии по трудовым спорам, решались в пользу работников — членов профсоюза.

Другая забота профсоюза — охрана труда. По словам председателя профкома, затраты на охрану труда очень серьезные и намного превышают показатели, определенные в Трудовом кодексе:

— Из обязательных мероприятий проводятся все. В том числе, конечно, и специальная оценка условий труда. Все работники на 100% обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защиты, проходят медицинские осмотры. Дополнительно у нас на предприятии между администраций и профкомом заключено соглашение, что мы направляем людей на диспансеризацию, и время, затраченное ими на прохождение диспансеризации, оплачивается по среднему заработку.

Вообще, как и на всяком предприятии, работающем со сложными системами и руководствующемся международными стандартами техники безопасности, в НПО «Сатурн» вопросам охраны труда уделяется повышенное внимание. Это позволяет избегать на производстве неприятных инцидентов и трагедий. Именно благодаря совместным действиям профкома и администрации в этом направлении количество серьезных производственных травм на «Сатурне» неуклонно сокращается.

Профком ведет активную работу с советом ветеранов и советом молодежи предприятия. Для ветеранов предусмотрены дополнительные выплаты, экскурсии, консультации юриста в любой сфере законодательства. Молодежь же предпочитает участвовать в организованных с помощью профкома мероприятиях — различных семинарах, конференциях, выездных школах и соревнованиях.

— В последнее время мы возрождаем традиции игры в русскую лапту. Это довольно сложный вид спорта, несколько напоминающий бейсбол, — рассказывает председатель совета молодежи Олег Розин. — В соревнованиях принимают участие сотни работников предприятия.

В сентябре и марте профком совместно с администрацией организовывает уже традиционные семейные спортивные мероприятия «Папа, мама, я — дружная семья».

— Мы стараемся разнообразить досуг сотрудников нашего предприятия. Несколько месяцев назад провели соревнование по зимней рыбалке. Оно нашло такой теплый отклик рыбаков и болельщиков, что по просьбе трудящихся летом мы повторим мероприятие. Но кроме спорта есть еще и культурная жизнь — профком приобретает для членов профсоюза бесплатные билеты в Рыбинский драматический театр, организовывает выезды на хоккейные матчи и в Ярославский цирк, — приводит примеры Алексей Соловьев.

БОРЬБА ЗА КАДРЫ

В последние годы профком активно занялся развитием информационной политики. На постоянной основе издается собственный «боевой листок» «Наш профсоюз» — с новостями о работе и достижениях профсоюза. На страничке профкома на заводском портале публикуются новости из различных сфер профсоюзной жизни от местного до федерального уровня. Профком активно пошел и в социальные сети. Чтобы сделать информационное взаимодействие еще лучше, введена должность профорганизатора по информационной работе.

Интересно, что благодаря активной работе профкома среди дочерних организаций «Сатурна» появилось нечто вроде конкурса расширения социальных льгот для сотрудников. Администрации предприятий пришли к абсолютно правильному выводу, что ориентация на развитие человеческого капитала и активное социальное партнерство с профсоюзом являются основными конкурентными преимуществами в регионе.

— У нас тут практически соревнование идет между работодателями — кто обеспечит лучший социальный пакет для своих сотрудников, — улыбается Соловьев.

Смех смехом, а за 2013 год общие расходы «Сатурна» по обязательствам, предусмотренным коллективным договором, и на мероприятия социального характера составили более 366 млн рублей. Цифра показательная, и это еще без учета средств, потраченных на модернизацию рабочих мест.

Подобный подход объясняется вполне прагматично. Высокотехнологичных производств в Рыбинске хватает. А высококвалифицированных специалистов всегда дефицит, несмотря на наличие специализированных учебных заведений. Чуть зазевался, не дотянул по зарплате или «социалке» до товарищей-конкурентов — и на тебе: переток кадров. А новых-то работников обучать-переобучать всегда дороже.

Следующие коллективные переговоры администрации и профсоюза состоятся на предприятии уже в конце этого года. Причем профком намерен не только сохранить существующие льготы, но и добиться более внушительных социальных гарантий для работников. Обе стороны понимают, что это не затраты, а вложения, и они не пройдут впустую, а реализуются в новом этапе развития предприятия.

СКОРО — СОТНЯ!

В 2016 году «Сатурну» исполнится ровно 100 лет. Хоть заранее поздравлять и не принято, «Профсоюзный журнал» берет на себя смелость пожелать предприятию дальнейшего развития, новых заказов (непременно высокодоходных), а также продолжения успешной модернизации и внедрения новейших технологий.

За участие в подготовке репортажа «Профсоюзный журнал» выражает благодарность председателю профсоюзного комитета ОАО «НПО “Сатурн”» Алексею Соловьеву, руководству предприятия и администрации города Рыбинск.

Материал опубликован в "Профсоюзном журнале" № 3, 2015

Автор материала:
Александр Кляшторин
E-mail: klyashtorin@solidarnost.org

Новости Партнеров

Центральная профсоюзная газета «Солидарность» © 1990 - 2020 г.
Полное или частичное использование материалов с этого сайта, возможно только с письменного согласия редакции, и с обязательной ссылкой на оригинал.
Рег. свидетельство газеты: ПИ № 77-1164 от 23.11.1999г.
Подписные индексы: Каталог «Пресса России» - 50143, каталог «Почта России» - П3806.
Рег. свидетельство сайта: ЭЛ № ФС77-70260 от 10.07.2017г. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Политика конфиденциальности