Центральная профсоюзная газета16+
Под парами бензина

Екатеринбургские водители бензовозов лишаются льгот

Работники екатеринбургского подразделения ОАО “Газпромнефть-транспорт” подали исковые заявления в суд с требованием признать незаконным сокращение льгот за работу во вредных условиях. Решение было принято руководством компании после проведения спецоценки условий труда, по итогам которой показатели “вредности” для водителей бензовозов были снижены. В профобъединении области сообщили, что ближайшие судебные слушания состоятся в феврале.

Летом 2015 года на предприятии ОАО “Газпромнефть-транспорт” (входящим в состав ОАО “Газпром нефть”) была произведена специальная оценка условий труда (СОУТ). По ее результатам в условиях труда водителей, занимающихся перевозкой топлива, снизился показатель степени вредности. Поэтому в ноябре руководство предприятия издало приказ об отмене части льгот, ранее полагавшихся этой категории работников. У водителей отобрали дополнительный отпуск и вполовину уменьшили им надбавки за работу во вредных условиях. Тогда сотрудники обратились в профком, при поддержке которого подали в суд иски о признании приказа незаконным.

По словам руководителя департамента развития профсоюзного движения Федерации профсоюзов Свердловской области (ФПСО) Василия Деркача, на федеральном уровне профсоюзам, властям и работодателям удалось достичь определенного компромисса. Например, в том, что работникам, получавшим льготы за труд во вредных условиях до вступления в силу закона о СОУТ, гарантии будут сохранены в прежнем объеме.

- Между тем, как показал пример “Газпромнефть-транспорт”, работодатели по-своему интерпретируют эту норму и игнорируют достигнутый на федеральном уровне компромисс, - подчеркнул Василий Деркач. И добавил, что помимо этого, руководство компании проигнорировало и решение Верховного суда РФ от 2012 года о признании действующими нормативных актов 70-х годов прошлого столетия. Согласно этим документам, водителям любых крупнотоннажных грузовиков, независимо от вредности условий труда, предоставляется дополнительный отпуск.

- Средняя зарплата екатеринбургских водителей “Газпромнефть-транспорт” составляет около 30 тыс. рублей. При этом за вредность до недавнего времени им доплачивалось 8%. Сейчас же работодатель собирается сократить эту цифру в два раза - до 4% и полностью отменить дополнительный отпуск для водителей, составлявший 14 дней в дополнение к основному (28 дней). Что касается поданных исковых заявлений, ожидаем первых судебных слушаний в феврале, - рассказал представитель ФПСО.

В областном профобъединении предупреждают, что если правоприменительная практика покажет массовое желание работодателей использовать в законе о СОУТ только выгодные им нормы, это подстегнет новую профсоюзную кампанию на территории всей России за полную отмену или существенный пересмотр закона.

P.S.: “Солидарность” отправила письмо в “Газпромнефть-транспорт” с просьбой объяснить решение руководства компании о снижении льгот сотрудникам, но не получила ответа к моменту сдачи номера в печать.

Автор материала:
Алексей Алчевский
E-mail: alchevsky@solidarnost.org

Новости Партнеров

Центральная профсоюзная газета «Солидарность» © 1990 - 2020 г.
Полное или частичное использование материалов с этого сайта, возможно только с письменного согласия редакции, и с обязательной ссылкой на оригинал.
Рег. свидетельство газеты: ПИ № 77-1164 от 23.11.1999г.
Подписные индексы: Каталог «Пресса России» - 50143, каталог «Почта России» - П3806.
Рег. свидетельство сайта: ЭЛ № ФС77-70260 от 10.07.2017г. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Политика конфиденциальности