Работающие в пригородах железнодорожные пассажирские компании продолжат пользоваться нулевой ставкой налога на добавленную стоимость (НДС) до конца 2017 года. Законопроект был принят Госдумой в третьем чтении 20 мая.
Обсуждаемая льгота для пригородных пассажирских перевозчиков была введена в апреле 2015 года, когда президент Путин в феврале обратил внимание на так называемый “коллапс электричек”. Пригородное сообщение во многих регионах страны оказалось на тот момент буквально парализовано. Если коротко, причиной стала нехватка в бюджетах регионов средств на компенсации за перевозки по “социальным” ценам. Компании-перевозчики заявляли об убытках и отменяли маршруты. “Вы что, с ума сошли?!” - возмутился тогда президент на совещании с членами правительства.
После введения закона о льготной нулевой ставке НДС ситуация быстро нормализовалась. Прошлая редакция документа предусматривала действие льготы до 31 декабря текущего года. Теперь ее продлили на год, однако в Госдуме понимают, что так не может продолжаться вечно. По словам председателя думского комитета по бюджету Андрея Макарова, принятое в прошлом году решение обошлось казне примерно в 20 млрд рублей.
Очевидно, что проблема требует системного подхода, а не просто заливания федеральными деньгами. “Мы уже практически закончили вместе с Министерством финансов и Министерством транспорта готовить механизм, который решит задачу финансирования электричек без льгот на НДС”, - анонсировал новые законодательные инициативы Макаров.
Из рубрики “Парламентская хроника”