Развал госпредприятий пассажирского транспорта в регионах вынуждает профильные профсоюзы искать методы воздействия на губернаторов. Профлидеры приняли решение отправить руководителям субъектов РФ коллективное письмо, в котором расскажут о наиболее тяжелых отраслевых проблемах и предложат варианты их решения. Кроме того, представители профсоюза обсудят с министром транспорта Максимом Соколовым сложившуюся ситуацию.
Коллективно обратиться к руководителям регионов, акцентировав внимание на катастрофической ситуации в транспортной отрасли, решили лидеры общероссийского профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства. Представители трудящихся предъявят губернаторам общий список проблем, требующих срочного решения. В частности, это неоправданная ликвидация государственных и муниципальных предприятий городского пассажирского транспорта в интересах “серых” перевозчиков, низкая оплата труда водителей, кондукторов и ремонтных рабочих, массовые задолженности регионов по оплате перевозок пассажиров-льготников.
- Речь идет о развале централизованной транспортной системы в ряде российских регионов. В частности, отдельные города в Хабаровском крае, Челябинской, Мурманской областях и некоторых других могут остаться без муниципального транспорта, - заявил председатель профсоюза Владимир Ломакин на заседании исполкома профсоюза 28 сентября. - Нас поражает халатное отношение ряда региональных руководителей к этой проблеме. Часть из них прямо заявляет, что не заинтересована в поддержке государственных и муниципальных предприятий. Мол, частники обходятся дешевле. Такие деятели упускают из виду, что большинство этих частников работают по “серым” схемам занятости, не платят налоги в бюджеты разных уровней, не заботятся о безопасности перевозок. Если ситуацию не изменить, дело может кончиться полным разгромом отрасли.
По словам Ломакина, данные о произволе в отношении регионального муниципального транспорта будут напрямую доведены до министра транспорта России Максима Соколова. Обсудить отраслевые проблемы профсоюзные активисты планируют в ходе встречи, которая состоится 12 октября.
Как было отмечено на заседании исполкома, комплексное обращение к губернаторам - компромиссная мера, связанная с неготовностью членов профсоюза в ряде регионов выйти на митинги и пикеты. Ранее центральный комитет профсоюза обратился к своим территориальным организациям с требованием подтвердить готовность к проведению коллективной всероссийской акции. Однако внятный ответ был получен всего от 28 из 75 теркомов. И всего 10 поддержали проведение протестных действий.
Виктор Медведев, председатель Красноярской краевой организации Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства:
- В отношении муниципальных транспортных предприятий предпринят настоящий бандитизм. Я считаю, что необходимо писать письма главам регионов и во все инстанции, разъясняя им, к чему может привести ликвидация предприятий. В то же время об общероссийской акции в форме протестных действий говорить сегодня не приходится. Ряд председателей просто не откликаются на предложения провести подобные акции. Видимо, у них нет для этого ресурсов. Если же речь идет только о нескольких регионах, где можно провести митинги и пикеты, то слово “всероссийская” становится лишним. Боюсь, что в этой ситуации организация такой акции может нанести серьезный удар по авторитету нашего профсоюза.
Юрий Данилов, председатель Татарстанской республиканской организации Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства:
- На сегодня правительство Республики Татарстан по-настоящему помогает транспортным и дорожным организациям. Серьезно обновили трамвайный и троллейбусный парки в Казани. Из бюджета выделяются деньги дорожным организациям для строительства дорог в сельские населенные пункты. В общем, средства нам поступают. В этой ситуации могу ли я поднять наших членов профсоюза на пикет или другие протестные действия? Считаю, что это будет неправильно. Но если будет принято решение о всероссийской акции, мы готовы его поддержать.