Госдума приняла закон о продлении на год срока, когда водители общественного транспорта и их хозяева могут не соблюдать ряд лицензионных требований. Прежде всего, это касается управления общественным транспортом без счетчиков новейшего типа, контролирующих график работы водителя.
Более года назад парламент принял правительственный закон, который обязывал повсеместно устанавливать приборы контроля движения - тахографы - в дополнение к уже имеющимся навигаторам ГЛОНАСС. В парламенте возмущались, что насаждение дорогостоящих тахографов грозит выродиться в очередную кампанейщину. Мол, перевозчики будут возмещать убытки за счет пассажиров, взвинчивая плату за проезд и прочие сопутствующие услуги вдобавок к “плановому” повышению. Когда предсказанное начало сбываться, правительство “задний ход” не дало, но нажало на тормоз. Временный...
Новый законопроект приостановит до 1 апреля 2014 года норму, запрещающую управление транспортным средством для перевозки грузов и пассажиров без тахографа или с неработающим устройством.
Напомним, что принятый ранее закон вызвал панику у перевозчиков в сфере общественного транспорта - езда без тахографов каралась штрафом для граждан на сумму от 1000 до 3000 руб.; для должностных лиц - от 5000 до 10 тыс. руб. Нарушение водителем установленного режима труда и отдыха (фиксируется тахографом) - штрафом от 1000 до 3000 руб.
Владимир Плигин, председатель комитета ГД по госстроительству (“ЕР”):
- Да, тахограф - один из важнейших инструментов обеспечения безопасности дорожного движения. Из-за его эффективности, собственно говоря, и была установлена ответственность для не использующих устройство. Но дополнительное изучение ситуации и реакции общественности показывает, что необходимо наладить производство тахографов, доработать правила их использования. Поэтому мы полагаем, что меры административной ответственности, установленные с 1 апреля текущего года, должны быть установлены только в следующем году, с апреля 2014 года. Это предложение отражает многочисленные просьбы, полученные Думой от граждан и юридических лиц.