Центральная профсоюзная газета16+

Британскую Southern Rail хотят временно «национализировать»

Британскую железнодорожную компанию Southern Rail планируют  временно передать под управление государства, пока правительство подыскивает нового владельца. Этим сейчас занимается Департамент транспорта, сообщает Evening Standard

Такое намерение возникло после длительного транспортного хаоса на южном направлении железной дороги. В течение года железнодорожники неоднократно бастовали, из-за чего отменялись и задерживались поезда. Сложившееся положение уже задело около 300 тыс. пассажиров, а представители Консервативной партии парламента Великобритании внесли существенные ограничения в право проведения забастовок на «важнейших объектах общественной инфраструктуры».

Сотрудники компании Southern Rail бастовали трое суток в октябре 2016 года, еще пятеро суток – в августе, что стало самой крупной забастовкой на железнодорожном транспорте за 50 лет. Поводом для протестов британских железнодорожников стало намерение руководства компании Govia Thameslink Railway (GTR), которой сейчас принадлежит Southern Railway, передать функцию кондукторов в поездах (открывать и закрывать двери в вагонах) машинисту, которому для этого будет достаточно нажать на кнопку, сидя на своем месте. Это, по мнению профсоюза, ставит под угрозу не только рабочие места 300 работников, но и безопасность пассажиров.

Автор материала:
Юлия Рыженкова
E-mail: ryjenkova@solidarnost.org

Новости Партнеров

Центральная профсоюзная газета «Солидарность» © 1990 - 2020 г.
Полное или частичное использование материалов с этого сайта, возможно только с письменного согласия редакции, и с обязательной ссылкой на оригинал.
Рег. свидетельство газеты: ПИ № 77-1164 от 23.11.1999г.
Подписные индексы: Каталог «Пресса России» - 50143, каталог «Почта России» - П3806.
Рег. свидетельство сайта: ЭЛ № ФС77-70260 от 10.07.2017г. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Политика конфиденциальности