14 ноября 2023 года в свет выйдет 6-й номер «Профсоюзного журнала», последний в этом году. Глянцевое издание, выпускаемое редакцией газеты «Солидарность», печатается один раз в два месяца. Журнал доступен в продаже и по подписке, в нем освещаются социально-трудовые темы, которые остаются за пределами новостного формата.
Читайте в шестом номере:
Возможны осадки в виде ракет
Когда в прифронтовой зоне соседи каждый день видят, как глава крупнейшей общественной организации региона возвращается из областного центра в свое село, это вселяет в них не меньше уверенности, чем курсирующий по обстреливаемым территориям губернатор. Такую мысль высказал в интервью «Профсоюзному журналу» председатель Белгородского областного объединения организаций профсоюзов Николай Шаталов. О профсоюзной работе в регионе, об экономических показателях и социальных трендах под снарядами и без, о бурных стычках с зарвавшимися работодателями и конструктивном социальном партнерстве — обо всем этом также в нашем интервью.
«Магнитка»: от легенд до инноваций
Магнитогорский металлургический комбинат, он же «Магнитка», — это легенда мировой металлургии, обросшая мифологией, стихами и песнями. С практической же точки зрения комбинат остается тем, чем задумывался без малого век назад — крупнейшим в Евразии производителем высококачественной стали. Фундамент прежний, а подходы меняются. Комбинат совершенствуется, развивает подразделения, вкладывается в экологические и социальные проекты. «Россия производственная», побывав в основных цехах «Магнитки», выяснила, почему работа здесь так привлекательна для жителей и города, и близлежащих регионов.
Волгоградские оттенки ТК
Всероссийский профсоюзный юридический форум, проходивший 25–29 сентября, собрал в Волгограде сотню правовых инспекторов труда. Участники смогли послушать маститых лекторов, познакомиться со взглядами представителей государственных служб на проблемы трудового законодательства, а еще, что не менее важно, обменяться опытом.
НефАЗ: родина электробусов
Электробусы вкатились в жизнь россиян не так уж давно. Буквально несколько лет назад экспериментальные модели с гордой надписью «Это электробус» были в диковинку даже в столице. Сейчас же по московским дорогам курсируют уже сотни этих машин. Да и в региональных центрах электробусы встречаются все чаще. Что и неудивительно. Плюсов у них масса: экологичность, энергоэффективность, комфорт. При этом немногим известно, где, кто и как собирает самый модный вид городского общественного транспорта. Исправить эту несправедливость решила «Россия производственная», рассказав о родине российских электробусов — Нефтекамском автомобильном заводе.
Сильнее пандемии
В 2004 году НХЛ не договорилась с профсоюзом о новом коллективном соглашении. Работодатель хотел ввести потолок зарплат, профсоюз отказывался принимать эти условия. В итоге был объявлен локаут, продлившийся больше года. Не было проведено ни одной игры, не был вручен Кубок Стэнли. В итоге профсоюз был вынужден принять условия работодателя. И многие видели причиной предательство во внутрипрофсоюзных рядах.
«Профсоюзный журнал» остается единственным представителем профсоюзного глянца в стране.