Государственная Дума готовится ко второму чтению законопроекта, который должен стабилизировать топливный рынок и уточнить ряд фискальных механизмов, рассказали газете «Солидарность» в пресс-службе депутата ГД РФ, лидера профсоюзов Кубани Светланы Бессараб.
Условием для применения нулевой ставки акциза на нефтяное сырьё станет объём реализации бензина и дизеля на бирже: если он окажется ниже установленного минимума — льгота не сработает. Полномочия по расчёту доли биржевых продаж получит правительство.
Важный элемент поддержки — расширение механизма топливного демпфера, который удерживает цены внутри страны. Вводится импортный демпфер для дизтоплива и авиакеросина — выплаты запустят, если власти введут временный запрет на вывоз этих продуктов. Для дизтоплива из Беларуси предусмотрен повышенный коэффициент компенсации — 0,9. Это временная мера - с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года.
- Рассматриваемый законопроект – это комплексный инструмент, который одновременно решает несколько задач: поддерживает стабильность на топливном рынке, уточняет налоговые правила для новых финансовых инструментов и усиливает гибкость государственного регулирования. Особое значение имеют меры по демпфированию цен: расширение механизма и введение импортного демпфера позволят оперативно реагировать на колебания рынка и не допускать резких скачков стоимости топлива для потребителей, что положительно скажется на экономической безопасности страны, - пояснила Бессараб.
Дефицит топлива, перебои в работе общественного транспорта, необходимость принимать меры безопасности, которые могут препятствовать перемещениям граждан – все эти факторы приводят к опозданиям и потерям рабочего времени. Специалисты правового департамента ФНПР разъяснили, какие меры нужно принять работнику при опоздании на работу по причинам, которые от него не зависят.