На фоне дефицита новых автомобилей на российском рынке активно растет импорт. С января по март его объем увеличился в 4,8 раза с 2021 года, сообщает «Коммерсантъ». Аналитики отмечают интересный момент – столь резкий рост импорта вызван в том числе отсутствием предложения со стороны российских автопроизводителей в массовом сегменте, например, Lada Vesta.
Всего с января по май в Россию было ввезено 171,5 тыс. новых легковых автомобилей из-за рубежа. Причем 70,5% приходится на автомобили из Китая. В денежном выражении поставки авто из Поднебесной близки к 1 млрд долларов в месяц.
На фоне постоянно увеличивающегося присутствия автомобильных брендов из Китая достаточно амбициозными выглядят слова вице-премьера и главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, который заявил, что готов рассмотреть вопрос о возрождении автомобильного бренда «Ока» оперативно, если поступят соответствующие предложения от автоконцернов. Напомним, что пока «возрожден» отечественный автомобильный бренд «Москвич». Правда, под этой маркой выпускаются «Москвич 3» (ребрендинговый китайский JAC JS4) и электрический «Москвич 3е» (перелицованный Sehol E40X).