Минфин хочет лишить выработанные месторождения, на которые приходится более четверти добычи нефти в РФ, налоговых льгот, сообщает «Коммерсант». Пойти на эту меру вынуждает необходимость пополнить бюджет, «просевший» из-за санкций и повышенной финансовой нагрузки. Отмена льгот касается вычета из НДПИ в размере 20% для участков с выработанностью запасов более 80%, которые входят в периметр третьей группы НДД. Он должен был заработать в 2024 году, однако Минфин предлагает перенести вступление вычета в силу на три года. Это может принести бюджету примерно 460 млрд рублей в течение трех лет. Однако такая мера может существенно повлиять на планы нефтекомпаний по инвестициям в выработанные активы.
НДД — новый налог для нефтяной отрасли, введенный с 2019 года в пилотном режиме, который должен был изначально заменить НДПИ для стимулирования добычи на новых и зрелых месторождениях с высокими затратами. В отличие от НДПИ, налог планировали снимать не с объема добычи нефти, а с финансового результата — выручки за вычетом расходов (по ставке 50%). Хотя изначально НДД задумывался как единый налог, в реальности его формула существенно отличается для разных групп месторождений.
Перенос льготы может оказаться одним из ключевых факторов при принятии решения о дальнейших инвестициях в месторождения, финансовая модель которых работала в условиях применения льготы с 2024 года.
Существенные налоговые маневры в нефтяной отрасли происходили и ранее, на них обращала внимание «Солидарность». Принятые до начала СВО поправки в Налоговый кодекс (НК) РФ и в закон «О таможенном тарифе» предполагали постепенное повышение налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Маневр предусматривал введение обратного акциза на нефть, поставляемую на переработку. Его могли получить российские переработчики нефти, которые производят бензин и дизельное топливо не ниже пятого класса и поставляют на внутренний рынок не менее 10% произведенного объема. Также на обратный акциз могли рассчитывать НПЗ, находящиеся под санкциями США и ЕС, даже если они вовсе не производили топливо для внутреннего рынка.