Пытаясь привлечь работодателя за стол переговоров для обсуждения вопросов безопасности и гигиены труда, равной оплаты и решения других производственных проблем, члены профсоюза докеров Гонконга (UHKD) проголосовали за объявление забастовки. До этого докеры, нанятые компанией Гонконгские международные терминалы (HIT), которая является дочерней компанией глобальной сети терминалов GNT и управляет портом через оператора Hutchison Port Holdings (HPH), неоднократно пытались вступить с работодателем в переговоры, однако неизменно получали отказ.
Как заявил президент Международной федерации транспортников Пэдди Крамлин: «HPH должно быть стыдно, что с заёмными работниками в управляемом ими порту обращаются немногим лучше, чем с животными в клетках. Мы должны положить конец этим нарушениям и заставить работодателя прекратить эксплуатацию заёмных работников».
Однако вместо того чтобы обсудить со своими работниками проблемные вопросы и прийти к соглашению, менеджмент компании обратился в суд, требуя объявить забастовку вне закона. Суд встал на сторону компании и наложили запрет на акцию протеста докеров.
Профсоюз и сотни тысяч докеров по всему миру требуют от HIT и HPH признать свою ответственность за благополучие работников независимо от того, наняты ли они напрямую либо через подрядчиков, и вступить в открытый и прозрачный диалог с профсоюзом
Международная федерация транспортников призывает всех рабочих и профсоюзных активистов поддержать глобальную онлайн-кампанию в защиту права докеров на забастовку.