Транспортники Екатеринбурга могут начать подготовку к проведению акций протеста. Причина – огромная задолженность областного бюджета перед транспортными предприятиями.
Как рассказала корреспонденту «Солидарности» председатель областного комитета профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Ольга Соловьёва, компенсации проезда льготников из федерального и регионального регистров не поступают с 2009 года. За несколько лет транспортные предприятия недополучили за перевозку льготников сотни миллионов рублей.
- Говорить о забастовке пока рано, - сообщила Соловьёва. – При законодательном собрании Свердловской области создана рабочая группа, которая попытается урегулировать вопрос с погашением задолженности транспортным предприятиям. 28 марта губернатор Евгений Куйвашев провёл по этому поводу рабочее совещание, собрав за одним столом депутатов законодательного собрания и городской думы, представителей заинтересованных министерств и профсоюза. Вопрос будет решаться.
Профсоюзный лидер объяснила, что с момента монетизации льгот каждому льготнику выплачивается пособие на приобретение проездных документов. Для региональных льготников это 379 рублей за безлимитный проездной билет. Областное правительство считает, что этой суммы должно быть достаточно, однако более точные подсчёты показывают – эти деньги покрывают лишь 20 поездок обладателя льготного проездного в месяц, в то время как в среднем на каждого льготника приходится 55 - 60 поездок. На момент монетизации льгот у города с областью была договорённость, что треть бесплатного проезда будет компенсировать городской бюджет, а две трети – бюджет областной. К сожалению, это соглашение так и осталось на бумаге. На данный момент, выпадающий доход транспортных предприятий частично компенсирует только городской бюджет за проезд пенсионеров по старости. А за областных и федеральных льготников средства не поступают вовсе.
- Фактически транспортные предприятия возят льготников за свой счёт, – говорит председатель областного комитета профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. – Можно сказать, за счёт низкой заработной платы наших водителей и кондукторов.