Польский профсоюз хочет бесплатного общественного транспорта

Влиятельный польский профсоюз "Август 80" провел в городе Щецин информационную акцию в поддержку своей инициативы по отмене платы за проезд на общественном транспорте. Целый день активисты организации раздавали жителям города листовки, а также направили депутатам горсовета письмо с призывом отказаться от дальнейшего увеличения цен за проезд на автобусах и трамваях.

 

Можно с уверенностью сказать, что проект перевода общественного транспорта Польши на бесплатный режим является самым важным начинанием "Августа 80". Профсоюз проводит эту кампанию уже два года и во многих регионах страны ему удалось достичь хороших результатов. 

 

- Когда мы первый раз призвали правительство полностью отказаться от оплат за проезд на общественном транспорте, такое решение практиковалось всего в двух городах страны. Через несколько дней, 1 мая проезд на автобусах станет бесплатным в городе Жоры, и это уже двенадцатый по счету город, где нам удалось осуществить свою мечту. Мы верим в то, что власти Щецина пойдут навстречу своим жителям и отменят билеты на транспорт, как это сделали в других городах, - говорит пресс-секретарь "Августа 80", Патрик Коселя.

 

Инициативу "Августа 80" поддержали партия "Твое движение" и "Польская партия труда". Что интересно, организации не настаивают лишь на одной модели бесплатного общественного транспорта и предлагают властям в регионах выбор. Например, бесплатный проезд можно ввести только для владельцев легковых автомобилей или для лиц с местной пропиской. Некоторые гмины Польши предлагают бесплатный проезд только безработным, инвалидам и студентам. А в городе Гостын, расположенном в Велькопольском воеводстве, общественный транспорт стал бесплатным, благодаря средствам из так называемого общественного бюджета.

 

- Все органы самоуправления Польши задают нам вопрос, касающийся содержания бесплатного общественного транспорта. Они относятся к нашей инициативе с большим недоверием и опасением. Нужно раз и навсегда понять, что финансирование любого транспорта не происходит исключительно за счет продажи билетов. Это миф! Продажа билетов покрывает лишь 20 - 40% расходов перевозчиков, а рост цен неизбежно приводит к сокращению сборов, - говорит координатор информационной компании "Августа 80", Лукаш Луговский.

 

Эксперты профсоюза уверены, что введение бесплатного проезда на автобусах и трамваях приведет к резкому сокращению числа пробок и ДТП, ликвидации проблем с парковочными местами, уменьшению звуковой нагрузки на жилые кварталы, загрязнения окружающей среды и стоимости ремонта дорог. Причем отказ от печати сотен тысяч билетов и обслуживания дорогих электронных компостеров также может сэкономить миллионы. Как подсчитали - в одном только городе Катовице в 2012 году такого рода расходы составили свыше 65 млн злотых (ок. 20 млн долларов).