Профстандарт в сфере транспортной безопасности проходит финальную доработку: общественное обсуждение завершено, предложения сейчас обобщаются. Следующий шаг — направление документа в Минтруд, затем согласование с профильными ведомствами и Национальным советом при Президенте по профессиональным квалификациям, об этом в своем докладе на Всероссийской конференции «Транспортная безопасность: экспертный диалог — 2026» рассказала Марина Жарикова, заместитель директора РАПС, начальник УЦТБ РУТ (МИИТ).
Стандарт задаёт чёткие требования к специалистам: для каждой должности прописаны трудовые функции, знания и умения. Появится новая должность — диспетчер видеонаблюдения, в том числе с учётом возможностей трудоустройства участников СВО при соблюдении установленных требований и ограничений.
Получить профессию можно сразу после школы. Разрабатывается типовая программа профобучения для инспекторов подразделений транспортной безопасности, рассчитанная на выпускников с общим или средним общим образованием. Предусмотрено и последовательное повышение квалификации от начального уровня к более высоким, а также независимая оценка квалификации для специалистов, которым не подходит действующая система аттестации.
Над документом работают Совет по профессиональным квалификациям городского пассажирского транспорта, РУТ (МИИТ), ГУП «Московский метрополитен», ФГУП «УВО Минтранса России», Российский профессиональный союз работников транспортной безопасности, СРО «ЖЕЛДОРБЕЗОПАСНОСТЬ» и другие организации.