Произвести в России за 2023 год 18 тыс. электромобилей, а в 2024 году – 36 тыс. планирует правительство. Такие замыслы были высказаны в ходе стратегической сессии по электротранспорту под руководством первого заместителя председателя правительства Андрея Белоусова. Соответствующая информация размещена на официальном сайте правительства России.
Развивать планируют производство не только самих электрокаров, но и зарядной инфраструктуры. Задача решается при взаимодействии профильных ведомств – Минэкономразвития, Минпромторга и Минэнерго в рамках стратегической инициативы социально-экономического развития «Электроавтомобиль и водородный автомобиль» и Концепции развития производства и использования электротранспорта в России до 2030 года, утверждённых председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Идет реализация первого этапа, которая началась в прошлом году – создание рынка с развитой инфраструктурой. Пока создание рынка ознаменовалось выпуском двух тысяч электромобилей в России. В планах – дальнейшая локализация производства. Так, по словам Белоусова, «в этом году уже 34 пилотных региона, которые будут получать субсидии на ввод в действие быстрых зарядных станций. К 2024 году количество зарядных станций в России только в рамках инициативы должно составить порядка 3 тыс. штук».
Между тем, печальная судьба постигла другой проект электрокаров «с российскими корнями». Так, собиравшийся стать конкурентом Tesla проект Arrival, основанный бывшим замглавы Минсвязи РФ Денисом Свердловым в Британии, объявил о сокращении примерно 800 сотрудников, и судьба компании на данный момент туманна.