Профсоюз летного состава (ПЛС) направил обращение президенту России Владимиру Путину в связи с окончанием расследования по катастрофе SSJ-100 авиакомпании «Аэрофлот», произошедшей 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево.
«Без проведения необходимого количества экспертиз и анализа отказов в работе систем и самолётного оборудования вынесение какого-либо решения суда в настоящий момент является преждевременным, не отвечающим принципам справедливости и объективности, не позволяющим эксплуатантам и производителю данного воздушного судна составить четкую картину происшедшего и выработать необходимые рекомендации по совершенствованию работы самолётных систем и методик подготовки летного состава. Такой подход к расследованию авиационного происшествия может привести к повторению катастрофы по причинам, не выявленным в результате расследования. Что напрямую влияет на безопасность полётов, жизнь и здоровье пассажиров, а также на дальнейшее совершенствование и повышение степени надёжности первого российского гражданского самолёта», – говорится в обращении, опубликованном на сайте ШПЛС.
Профсоюз пилотов считает несправедливым судить пилота и обвинять его в гибели 41 человека, не исследовав все возможные причины авиационного происшествия, поэтому просит Владимира Путина взять под свой личный контроль дальнейшее расследование и содействовать рассмотрению данного уголовного дела в составе суда присяжных.
Эту позицию полностью разделяют в Шереметьевском профсоюзе летного состава (ШПЛС).
– Мы полностью солидарны с этим обращением. Сначала необходимо дождаться окончания расследования Межгосударственного авиационного комитета (МАГ), которое продолжается. Определение виновных до получения результатов МАГ является преждевременным, – заявил президент ШПЛС Игорь Дельдюжов.
Ранее открытое письмо в адрес президента РФ и председателя Верховного суда от имени пилотов и авиационных экспертов было опубликовано на сайте ШПЛС.
Напомним, самолет компании «Аэрофлот» 5 мая 2019 года во время аварийной посадки несколько раз прыгнул по полосе. От ударов о бетонное покрытие задние стойки шасси пробили топливные баки, после чего Superjet загорелся, погиб 41 человек.
Как рассказал президент ШПЛС Игорь Дельдюжов, пилоты потерпевшего самолета не являются членами Шереметьевского профсоюза летного состава, однако в профсоюзе сразу предложили им помощь в оказании юридических услуг и предоставлении адвокатов. Пилоты отказались. Тем не менее профсоюз продолжал оказывать им информационную и другую поддержку.