Без малого 35 тысяч работников, локализация производства автомобилей более чем на 90%, экзоскелеты для работников, разработка и выпуск беспилотников - Камский автомобильный завод умеет удивлять размахом производства и новациями. Запущенный в 1976 году как одно из наиболее современных автопроизводств, ПАО «КАМАЗ» и сейчас не только не отстает от конкурентов, но и опережает их по целому набору компетенций и технологий. Так, разработанные и произведенные компанией беспилотные грузовики уже ездят в тестовом режиме по российским дорогам.
КамАЗ постоянно внедряет в свою работу новые технологии. Например, на заводе каркасов кабин автомобилей «КамАЗ» задействовано порядка 300 автоматизированных механизмов, созданных, настроенных и используемых на производстве. В целом, роботов и других специальных устройств на этом заводе больше, чем людей. Инновационное предприятие – практически уникальное для отечественных реалий – запущено по заводским меркам совсем недавно, в 2019 году.
В ближайшее время на КамАЗе планируют внедрить в работу экзоскелеты. Цель нового инструмента - облегчение физической работы и снижение нагрузки на работников. Эти устройства помогают переносить тяжелые детали, например, шестерни, турбокомпрессоры весом около 25 кг, а также валы для термоагрегатов с весом до 15 кг. Кроме того, экзоскелеты уменьшают нагрузку на спину и ноги, особенно при операциях, повторяющихся в течение рабочего дня.
Профсоюзная организация КамАЗа заботится о том, чтобы условия труда в заводских подразделениях были как можно более комфортными, а зарплата – росла. Профорганизация объединяет более 50 тысяч человек как на основной производственной площадке в Набережных Челнах, так и на других предприятиях, входящих в экосистему компании.
Говоря о льготах и гарантиях для работников, председатель профорганизации Ильдар Шамилов подчеркивает, что пункт об индексации зарплаты – один из самых важных в коллективном договоре. Так, в 2022 году тарифы и оклады коллектива завода были проиндексированы дважды: с 1 мая 2022 года на 5,2 % и с 1 октября еще на 4%. А в этом году с 1 июля была проведена очередная индексация зарплат на 10%. Помимо этого компания приняла решение премировать персонал по итогам работы за год в размере оклада.
С проектом «Россия производственная» газета «Солидарность» побывала на нескольких предприятиях КамАЗа, ознакомилась с технологическими процессами и условиями труда работников, а также оценила инновационные подходы к производству. Подробнее о работе завода читайте в материале «КАМАЗ» в динамике и драйве».