13 сентября работники компании RATP (Автономный оператор парижского транспорта) в столице Франции объявили масштабную забастовку, в результате большинство линий метро были закрыты. Кроме того не ходили вовсе или с большими перерывами автобусы по многим маршрутам, сообщает портал rfi.fr.
Акция протеста оказалась масштабной настолько, что компания RATP объявила о «невозможности обеспечить гарантированный минимум работы в часы пик». Десять линий метро закрыты совсем, электрички линий RER A и B, которыми частично управляет RATP, тоже ходят с большими интервалами.
Главная причина протеста — недовольство транспортников планами правительства лишить их льготного пенсионного режима, при котором они могут выходить на заслуженный отдых на несколько лет раньше.
– Намерение правительства провести пенсионную реформу стало последней каплей, переполнившей чашу терпения работников, — рассказал Бертран Аммаш, генеральный секретарь профсоюза CGT RATP, подчеркнувший, что в последнее время на предприятии и так были приняты решения, вызывавшие недовольство у многих.
Министр бюджета Франции Жеральд Дарманен полагает, что забастовка сотрудников парижской транспортной компании не обоснована и призывает «по справедливости» сравнить условия, которые есть в RATP, с теми условиями, которые предоставлены «большинству французов».
– В сегодняшней забастовке удивление вызывает то обстоятельство, что проект закона о пенсионной реформе даже еще не был представлен парламенту, еще даже не начали его обсуждать, а часть работников уже говорит: «Нет!» — заявил Дарманен. По его словам, работники RATP в среднем уходят на пенсию в 56 лет, тогда как остальные – в среднем в 61 год.
– Такой пенсионный режим — основной элемент нашей принадлежности к предприятию, — не согласен с министром Тьери Бабек, генсек UNSA-RATP, самого популярного профсоюза парижской транспортной компании.
Другой профсоюзный деятель, Жан-Кристоф Дельпра (SUD-RATP), объясняет:
– Отнять у нас пенсию — значит, разорвать социальный контракт и, я бы даже сказал, — моральный. Ведь у нас тяжелейший график работы: на этой неделе начинаем в 4 утра, на следующей заканчиваем в 1 час ночи... Год за годом нам добавляли сложностей. Но мы были согласны. Потому что это наша миссия. И потому что в конце туннеля была специальная пенсия. Отнимать ее у нас — это просто несправедливо, – считает представитель профсоюза.
Напомним, Всеобщая конфедерация труда (CGT) на 24 сентября назначила общенациональную мобилизацию против правительственной пенсионной реформы.