Top.Mail.Ru
Статьи
Реальной стачкой по виртуальной занятости

Водители сервиса UberEats в Лондоне требуют почасовой оплаты и трудовых договоров

Реальной стачкой по виртуальной занятости

Фото: Stephen Chung / Zuma / ТАСС

26 августа водители-курьеры сервиса доставки еды, который недавно запустила известная международная компания-посредник, вышли на улицы Лондона. Они скандировали: “Стыдись, Uber!” - и перед популярными ресторанами держали плакаты с надписью “Uber обманывает”. На протест водителей вынудила полученная накануне зарплата, которую они назвали нищенской.

С каждым днем положение лондонских курьеров, доставляющих еду из ресторана на дом в фирменных пакетах Uber, становится хуже. Зарплата сокращается, а сотрудникам при малейшем неудовольствии с их стороны указывают на дверь. В виртуальном смысле, конечно, потому что занятость этих людей, работающих в системе интернет-приложения Uber, тоже как бы виртуальная. Хотя труд самый настоящий.

Британский профсоюз United Voices of the World, встревоженный ситуацией в компании, организовал акцию протеста против ущемления прав работников.

“Происходят большие события! - заявляется на странице профсоюза в социальной сети Facebook. - Времена меняются. Водители UberEast против нищенской зарплаты! Нет статуса работника - нет обязательств работника, есть стихийные забастовки. Проснитесь, не отставайте и участвуйте!”

Если в июне, когда служба UberEats появилась в Лондоне, водители получали до 20 фунтов в обеденные часы, то сейчас их заработок сократился в разы, сообщает британское издание The Gardian. На сегодня зарплата курьеров включает примерно 3,3 фунта за доставку плюс оплату маршрута от ресторана до места доставки и минус 25% от всей суммы в кассу UberEats. При этом оплата организована по обычному принципу компании-посредника, то есть сдельная.

МАТЕРИАЛ ПО ТЕМЕ

Алексей Гладких. “Спрут uber-экономики”. “Солидарность” № 22, 2016

Протестующие настаивают на совершенно другой схеме расчета, предполагающей базовую почасовую ставку, независимую от количества поездок и равную лондонскому прожиточному минимуму (9,4 фунта в час).

“Они говорят, что работа сделана только тогда, когда произведена доставка, - рассказывают водители британской газете The Guardian. - Но люди предоставляют услугу компании, когда просто стоят и ждут в ожидании заказов! Без этого UberEats не сможет функционировать”.

Второе принципиальное требование - официальное оформление трудовых отношений. В настоящее время водители, сотрудничающие с Uber, считаются самозанятыми. Компанию это освобождает от какой бы то ни было ответственности, а работников лишает медстраховки, оплаты больничных и других социальных гарантий.

Работодатель, напротив, полагает, что обеспечивает оптимальные условия своим сотрудникам. “Мы стремимся быть лучшим вариантом для лондонских курьеров. В отличие от других компаний мы не устанавливаем рабочие смены и минимальное количество часов, не ограничиваем зоны доставки: курьеры могут войти в систему или выйти, когда и где они пожелают”, - цитирует генерального менеджера UberEats в Лондоне Алекса Чарнецки сайт bloomberg.com.

Компания утверждает, что всегда готова общаться с курьерами и решать спорные вопросы. Правда, при одном существенном условии: беседа должна вестись с работниками поодиночке, один на один. “Мы не желаем говорить с группой водителей, потому что все они хотят разных вещей”, - приводят слова представителя компании британские СМИ.

Руководство UberEats, демонстрируя свою лояльность, организовало завтрак для водителей - как раз в день забастовки, - чтобы, так сказать, в непринужденной обстановке за столом можно было обсудить проблемы. Однако генеральный секретарь профсоюза United Voices of the World Петрос Элиа посчитал этот завтрак не чем иным, как уловкой и подкупом, чтобы удержать рабочих от забастовки.

Еще одно средство деморализации работников, по мнению профсоюза, - деактивация аккаунтов водителей. Об этом говорит факт “увольнения” курьера Имрана Сиддики - и тоже в день забастовки. Компания заблокировала водителю доступ к мобильному приложению Uber, лишив возможности работать и зарабатывать. Хотя в UberEats уверяют, что блокировка Имрана Сиддики не связана с акцией протеста, профсоюз убежден в обратном. “Он был весьма шумным в требованиях, и теперь заблокирован от входа в систему и таким образом не может работать. А это его единственная работа в данный момент”, - прокомментировал ситуацию Петрос Элиа изданию Evening Standard.

МЕЖДУ ТЕМ

Ранее в августе при поддержке Независимого профсоюза рабочих Великобритании (IWGB) бастовали около 100 водителей другой популярной в Лондоне службы доставки еды - Deliveroo, возражая против перехода от почасовой оплаты труда к сдельной. Забастовка увенчалась успехом: компания выполнила требования работников.

Английские СМИ подчеркивают, что отношения “посредник - подрядчик” все более чреваты проблемами. Забастовка - не единственная неприятность, грозящая системе Uber в Великобритании. Так, лондонский департамент транспорта ввел правила, которые требуют от водителей из неанглоязычных стран сдавать языковой экзамен. Uber, рассчитывающий прежде всего на дешевую рабочую силу мигрантов, даже подал в суд, чтобы оспорить эти правила.

Все больше негативных отзывов получает Uber и от пользователей своих услуг. “Если вы решили работать на эту безнравственную компанию, то вы балбес, и я не имею ни йоты сочувствия к вам, - пишут лондонцы в комментариях к происходящим событиям. - Незастрахованные мини-кэбы представляют опасность для других участников дорожного движения и пешеходов, а водители мопедов и велосипедисты (курьеры UberEast часто используют именно этот вид транспорта. - И.С.) представляют опасность для самих себя. Закройте эту американскую компанию, не платящую налоги и нарушающую законы!”

Досье

United Voices of the World (“Объединенные голоса мира”) - британский профсоюз, объединяющий в основном рабочих-мигрантов. Большинство членов профсоюза - выходцы из бывших британских колоний и Латинской Америки, занятые в аутсорсинговом сегменте экономики и работающие в Лондоне, как правило, за низкую плату. Это уборщики, сиделки, няни, охранники, строители и др. Своей миссией профсоюз считает борьбу против аутсорсинга и за предоставление нормальных условий труда и жизни для этих людей: выплаты прожиточного минимума, оплаты больничных, а также уважения к трудящимся.

Автор материала:
Ирина Середкина - Реальной стачкой по виртуальной занятости
Ирина Середкина
E-mail: seredkina@solidarnost.org
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
Комментарии

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте



Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно



Новости СМИ


Новости СМИ2


Киномеханика