Рисунок: Дмитрий Петров / "Солидарность"
С “зайцев” за безбилетный проезд в электричках станут драть штрафы в размере 50-кратной цены билета. Если безбилетник при этом отказывается или уклоняется от уплаты, штраф с него взыщут через суд. Компании-перевозчики будут не только проверять билеты, но и взимать дополнительные сборы за продажу билетов обнаруженным безбилетникам.
До конца сессии Госдума примет правительственный законопроект, повышающий штраф за безбилетный проезд в электричках. В пригородных поездах штраф повышается со 100 руб. до 50-кратной величины установленных тарифов на перевозку взрослого пассажира на расстояние 10 км, “применяемых на участке для типа и класса вагона и категории поезда”, в котором обнаружен безбилетник. В поездах местного и дальнего следования - с 200 руб. до 5-кратной величины тарифов на перевозку взрослого пассажира на расстояние 100 км. Кроме того, при обнаружении “зайца” перевозчик имеет право взимать с него дополнительный сбор за “оказание услуги по продаже билета в пути следования или после окончания поездки”. При отказе безбилетника от уплаты штрафа деньги с него будут взыскивать в судебном порядке.
Сейчас ответственность за безбилетный проезд в железнодорожном транспорте установлена в п. 1 и 2 ст. 11.18 КоАП, причем ни один госорган не наделен полномочиями по рассмотрению административных дел о безбилетном проезде. Законопроект отменит административную ответственность и введет вместо нее гражданско-правовую: “зайца” обяжут по нормам Гражданского кодекса возместить неустойку в виде штрафа в фиксированном размере - “за неисполнение договора перевозки”. Это даст возможность перевозчику при обращении в суд не доказывать по каждому факту обращения обоснованность размера гражданско-правового штрафа, а козырять “офертой”, которую “получатель услуги” грубо нарушил, не сохранив у себя подтверждающий документ.
Напомним: инициатором резкого увеличения штрафов за безбилетный проезд в поездах был лично премьер-министр Дмитрий Медведев. В конце лета он возмутился тем, что нынешние штрафы абсолютно не пугают “зайцев”, из чего следует и массовость таких правонарушений, и убытки перевозчиков. В Минтрансе сделали под козырек и оперативно сочинили законопроект. По различным оценкам, известным заместителю министра транспорта Сергею Аристову, “зайцами” в электричках ездят более четверти всех пассажиров. Как заявил депутатам Аристов, безбилетника “невозможно идентифицировать”, а значит, он представляет угрозу для проезжающих рядом с ним - вдруг террорист какой или сумасшедший. Чиновника в ходе обсуждения спросили, что делать с “зайцем”, если он несовершеннолетний или немощный. Замминистра ответил жестко: мол, в законах такие детали прописать нельзя, и они должны быть “предметом внутреннего соглашения”. То есть произвол перевозчика: что хочу, то и ворочу... Каков механизм взыскания? Либо добровольный платеж, включающий дополнительный сбор, либо составление протокола и суд (“официальный” штраф взыскивается только в судебном порядке); в последнем случае “пресекается и сама поездка”, то есть нарушителя высаживают там, где нашли...
Из рубрики "Парламентская хроника"
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Лучше бы РЖД больше электричек пускало по всем направлениям, и новые, а не ту рухлядь, на которой мы ездим. И платформы числили, а то вечно платформы обледенелые, освещение не везде и не всегда есть, в электричках зимой отопление не работает, вечером 1 электричка раз в 30-40 минут, и то если не отменят. А тарифы растут постоянно.
И вот это "счастье" мне каждый месяц стоит 2500 за проездной.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно