Top.Mail.Ru
Статьи
Размножение делением

В “Псковпассажиравтотрансе” создана вторая организация одного профсоюза

Размножение делением

Фото: pln-pskov.ru

На крупнейшем автотранспортном предприятии Псковской области - очередной трудовой конфликт. После открытого письма на имя президента Путина, в котором первичка рассказала о нарушениях колдоговора, началось давление работодателя на профком и возникла новая, подконтрольная руководству, профорганизация. Однако в областном комитете профсоюза говорят: вторую первичку создали сами работники, недовольные действиями профлидера первой.

На фото - митинг первички “Псковпассажиравтотранса” в защиту предприятия, декабрь 2018 г.

Очередной виток конфликта между профкомом “Псковпассажиравтотранса” и руководством предприятия привел к разладу внутри профсоюзной ячейки. В результате на АТП была создана вторая первичная организация профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства. Об этом “Солидарности” рассказала председатель первой первички, давно работающей на предприятии, Раиса Куприненко. По ее словам, работников настоятельно просят выйти из старой первички и присоединиться к новой. В “Псковпассажиравтотрансе” работает около 1,5 тыс. человек, около трети коллектива состоят в профсоюзе.

По мнению Куприненко, создание второй профорганизации инициировал работодатель на фоне серьезных претензий коллектива к политике администрации, не выполняющей должным образом положения отраслевого соглашения и коллективного договора.

- У нас сформировался ряд претензий к работодателю. По исполнению норм колдоговора, проведению спецоценки условий труда, размеру зарплат. Мы пытались провести переговоры с руководителем предприятия Юрием Киргинцевым, однако на встрече с коллективом он не сказал ничего определенного. Тогда было решено официально обратиться к администрации с предложением провести коллективные переговоры. Никакого ответа на предложение не поступило. После этого профком решил уведомить о происходящем власти, - рассказала Куприненко.

В конце прошлого года первичка направила открытое письмо в адрес президента России Владимира Путина. В обращении описаны проблемы, опасения за будущее предприятия и судьбу коллектива, а также содержится просьба скорее разобраться в ситуации. После этого на АТП появилась вторая профорганизация и, как сообщает Куприненко, началось давление на членов первой первички.

- На предприятии идет негатив. На людей оказывается давление: мол, не выйдешь из нашей профсоюзной организации - вплоть до увольнения, - говорит предпрофкома.

В областном комитете отраслевого профсоюза сложилось другое мнение о происходящем. Здесь считают, что к разладу между профкомом, руководством и частью работников привело обращение к президенту. Создание же второй профорганизации соотносят с тем, что часть коллектива не поддерживает позицию Раисы Куприненко.

- Она написала письмо в адрес президента, не сообщив о возникших проблемах ни директору предприятия, ни председателю комитета по транспорту, ни в администрацию области, - рассказал глава обкома Василий Дворниченко. - Прежде чем куда-то выносить все это, надо было попытаться решить проблему на местном уровне. Колдоговор колдоговором, но если на предприятии нет свободных денег - откуда их взять?! Областной комитет работает по этому вопросу в тесном контакте с администрацией области, с администрацией предприятия.

Как пояснил Дворниченко, вторую профорганизацию на предприятии решили создать сами работники, считая действия “первого” профкома неадекватными ситуации. Глава обкома считает, что негативное отношение было вызвано именно из-за обращения к президенту, после которого контролирующие ведомства начали проверки, не дающие “Псковпассажиравтотрансу” нормально вести дела.

- Это не “желтая” профсоюзная организация. У нас уставом не запрещено создание профорганизаций. Решили создать. В каждом коллективе есть проблемы, вот они и создали вторую. Она у меня же на балансе. Сейчас там 85 человек. Профорганизации будут функционировать на паритетных началах, - уточнил председатель обкома.

Следует отметить, что за последние годы это не первый раз, когда между профорганизацией данного АТП и его руководством складываются напряженные отношения. Ранее “Солидарность” рассказывала, как предприятие после трудового конфликта и протестных действий коллектива покинул экс-директор Николай Киянец. В профкоме Раисы Куприяновой считают, что тяжелая финансовая ситуация в компании и действия нынешнего менеджмента связаны и с той ситуацией, сложившейся в 2018 году при его руководстве.

Комментарии

Андрей Хришкевич, зампред Псковского облсовпрофа:

- В данном случае мы полностью на стороне профорганизации, возглавляемой Раисой Куприненко. Нам непонятны действия руководства обкома, который по сути разделяет профорганизацию, позволяя властвовать администрации. С нашей точки зрения, председатель обкома должен стоять на стороне профсоюзной организации, а не администрации предприятия. Такие действия наносят серьезный ущерб репутации всего профсоюзного сообщества региона.

Владимир Ломакин, председатель профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства РФ:

- Ситуацию в “Псковпассажиравтотрансе” можно назвать кризисной с профсоюзной точки зрения. Постоянный конфликт руководства и профкома обострился из-за противостояния председателя крупнейшей первичной профорганизации в регионе Раисы Куприненко и главы областного комитета нашего профсоюза Василия Дворниченко. Для членов профсоюза это крайне болезненная история. Действительно, в нашем уставе не зафиксировано, что на одном предприятии не может быть двух первичных профорганизаций. Но это не значит, что такая ситуация нормальна. В нормальной практике профсоюзной работы такого, конечно, быть не должно. Обе стороны - обком и первичка - идут на принцип. Страдают же в итоге и члены профсоюза, и весь коллектив.

 Считаю, что двум профкомам и обкому необходимо сесть за стол переговоров и скоординировать действия. Специалисты отраслевого профсоюза готовы помочь в примирении сторон.

Автор материала:
Александр Кляшторин - Размножение делением
Александр Кляшторин
E-mail: klyashtorin@solidarnost.org
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
Комментарии

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте



Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно



Новости СМИ


Новости СМИ2


Киномеханика