Шестакова Анна Александровна

Субъект РФ и населенный пункт: Москва

Место работы: Профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области

Должность: председатель

Профсоюзная организация: Профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области

Профсоюзный стаж (полных лет): 22 года

Род деятельности в организации профсоюза: Председатель

Профессиональные достижения

Благодарственное письмо Московской областной Думы, 2022;
Почётная грамота Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, 2021;
Почётная грамота Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, 2024;
нагрудной знак «Почётный работник «МОСТРАНСАВТО», 2016;
Благодарность Президиума Московского областного комитета профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области, 2009;
Почётная грамота Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, 2014;
Почётная грамота Союза «Московское областное объединение организаций профсоюзов», 2015;
Почётная грамота Президиума Московского областного объединения организаций Профсоюзов, 2015;
юбилейная медаль «100 лет профсоюза «РОСПРОФТРАНСДОР», Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, 2019;
Почётная грамота Президиума Московского областного комитета Профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, 2021;
нагрудной знак Союза «Московское областное объединение организаций профсоюзов» «За заслуги перед Профсоюзами Московской области», 2024;
Почётная грамота Федерации Независимых Профсоюзов России, 2024.

Мини-рассказ на тему, соответствующую выбранной номинации

Мой путь и результаты в профсоюзной работе

Я начала свой профсоюзный путь в марте 2010 года, когда меня избрали председателем первичной профсоюзной организации ПАТП в Люберцах с тысячным коллективом. Уже тогда я поняла: защита прав работников транспорта — это не лозунг, а ежедневная работа, требующая знаний, настойчивости и умения договариваться. Более 10 лет в первичной профсоюзной организации и активное участие в молодёжном совете стали для меня лучшей школой профсоюзного лидерства.

В июне 2020 года я была избрана председателем Профессионального союза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области. Также избрана на второй срок в мае 2025 года. Сегодня наша организация — реальная сила, которая меняет условия труда на крупнейших предприятиях региона: АО «МОСТРАНСАВТО», ГБУ МО «Мосавтодор», МУП «Видновский троллейбусный парк» и МУП «Подольский троллейбус», предприятия, обслуживающие федеральные автомобильные дороги.

Какие результаты я считаю главными?

Во-первых, рост зарплат в ГБУ МО «Мосавтодор». С 2014 года там не было повышения тарифных ставок. После наших обращений в региональный Минтранс, прокуратуру и Правительство Московской области в 2023 году оклады выросли на 10%, затем ещё дважды на 6,8%. Средняя зарплата поднялась с 55,9 до 86 тысяч рублей.

Во-вторых, по нашей инициативе в отраслевое соглашение 2024 года включили новый порядок расчёта дополнительного отпуска — за фактически отработанные часы, а не дни. Это восстановило справедливость для работников с ненормированным графиком (водителей автобусов, которых у нас более 10 000 человек).

В-третьих, мы добились закрепления нормы о защите работников при приватизации и банкротстве предприятий. Профсоюз теперь по закону представляет интересы людей в этих процессах.

Я также вхожу в рабочую группу Минтранса РФ по профстандартам и Московскую областную трёхстороннюю комиссию. Вношу предложения по снижению пенсионного возраста для водителей автобусов, добиваюсь установления минимальной зарплаты в отрасли 23 тыс. рублей с 2025 года.

Особое внимание — молодёжи. Мы возродили сотрудничество с Тучковским филиалом Мосполитеха, учредили три именные стипендии для студентов, ежегодно совместно с Минтрансом МО проводим конкурс водительского мастерства.

Для меня профсоюз — это не должность, а ответственность за каждого человека, который выходит на маршрут или ремонтирует дороги. Мы продолжаем работать, чтобы условия труда становились справедливее.

Список проголосовавших:

1. Глушинский Владимир Юрьевич
2. Свердлова Марина Валерьевна
4. Целяева Елена Васильевна
5. Баранова Людмила Евгеньевна

Количество учтенных голосов: 5