16+
Наши каналы в соцсетях:
Яндекс.Дзен YouTube Twitter В Контакте Facebook
Вы также можете войти через
Генри ПушельВперед в прошлое0
Ходячие места Если кто забыл, так у нас в стране все еще полным ходом развиваются нанотехнологии, роботизация, цифровизация и компьютерное хакерство. И конца этому, слава богу, не видно, потому что Россию из каменного века вытащить все же легче, чем каменный век - из России. Вот, например, минздравы всех уровней регулярно нам ...
Генри Пушель
Светлана ПрокудинаРассерженные дети начинают забастовку0
О фильме “Продавцы новостей” режиссера Кенни Ортеги
Светлана Прокудина
Боданин АлександрПрофсоюз = протест?7
19 декабря прошел вебинар в формате круглого стола «Различия мотивации профсоюзного членства в зависимости от типа отношений работодателя и профсоюза. Стратегия мотивации в условиях дефицита осознанного профчленства.» Как видно из названия мероприятия обсуждение протестных действий в данной дискуссии не ...
Боданин Александр
Александр ШершуковПрофсоюзный подход: про бюджетников и принцев0
Тысячи российских бюджетников в опасности! В ближайшее время им может грозить тюрьма.   За какие грехи – расскажем в новом выпуске «Профсоюзного подхода».
Александр Шершуков
Ольга СоловьеваЧем грозит вмешательство руководства в деятельность профкома5
В продолжение заметки о ситуации на крупном пассажирском предприятии, где руководство вмешалось в деятельность профсоюза. Возможно, кому-то будет интересен и полезен наш опыт, чтобы избежать подобного. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ОБКОМА ГОВОРИТ, КАК ЛУЧШЕ… Внеочередная конференция на этом предприятии была назначена в связи с ...
Ольга Соловьева
Сергей ФилинЧастные агентства занятости. Инструкция по применению9
В России применение заёмного труда запрещено законом с 1 января 2016 года.  Но ловкие дельцы придумывают хитрые схемы обхода запретов... Давайте поясню на примере.
Сергей Филин
Артем ШишковПроживи на МРОТ: неделя третья0
На этой неделе принял участие в обсуждении темы МРОТ и прожиточного минимума в прямом эфире программы "Отражение" на Общественном телевидении России. Тема актуальна, но эксперты... Профессор Высшей школы экономики Иван Родионов и эксперт в области управления персоналом Алексей Мазуров рассуждали: надо или нет повышать ...
Артем Шишков
Илья КосенковКак повысить численность, усилить мотивацию, увеличить взносы?10
Если Вас волнуют указанные вопросы, значит, настало время внедрять электронный персональный поименный учет членов профсоюза, который действует в режиме on-line (сейчас).  
Илья Косенков
Юлия Рыженкова10 ужасающих истин об индустрии одежды5
Текст найден на сайте infoniac.ru, является переводом подборки с сайта listverse.com. Мне показалось это интересным, поэтому публикую тут. Если знаете еще какие-то ужасы про индустрию одежды – добавляйте.  Но вообще, после всего этого уже не хочется ничего ни у кого покупать…
Юлия Рыженкова
Александр КляшторинШантажируя льготами0
Лишить положенных льгот и компенсаций тысячи многодетных семей и ветеранов труда живущих в Забайкалье  пытается руководитель региона Наталья Жданова. Соответствующий законопроект губернатор подала в местное законодательное собрание. Пока, благодаря активным действиям местных профсоюзов, протаскивание документа ...
Александр Кляшторин

Новости

Водители варшавских автобусов угрожают забастовкой

Водители варшавских автобусов угрожают забастовкойФото: Metrowarszawa.gazeta.pl

Водители Муниципального автобусного парка Варшавы угрожают забастовкой, сообщает Metrowarszawa.gazeta.pl. Транспортники не первый год добиваются прибавок к зарплатам и полны решимости устроить в столице настоящий транспортный коллапс, если их требования не будут выполнены.

Профсоюзы хотят, чтобы минимальный оклад водителей составлял не менее 1007 евро в месяц. После очередных переговоров с правлением зарплаты трудового коллектива выросли на 25 евро, хотя профобъединения настаивали на 120 евро. Это привело к началу оформления документов для проведения на предприятии стачечного референдума.

Сегодня минимальная зарплата водителя столичного автобуса составляет 880 евро «грязными». Профсоюзы уверены в том, что оклады необходимо повысить для решения проблемы острейшего дефицита кадров. Базовый оклад водителей следует установить на уровне 1007 евро, а опытным специалистам со стажем предложить, как минимум, 1200 евро в месяц «грязными».

- Когда молодые люди приходят к нам в парк и узнают, что будут получать на «руки» не более 600 - 640 евро, сразу начинают искать другую работу с меньшим уровнем ответственности, - сетует Лешек Гжехник из профсоюза «Солидарность». – Большинство сегодняшних водителей – это ветераны отрасли. Молодые не хотят работать по семь дней в неделю круглые сутки, без праздников и выходных. Их нужно как-то мотивировать.

Работники Муниципального автобусного парка добиваются прибавок к зарплатам уже очень давно. По их словам, руководство уже два месяца отказывается сесть за стол переговоров и всеми силами избегает принятия конкретных решений.

В профсоюзах подчеркивают, что очень хорошо осведомлены о финансовой ситуации родного предприятия. По словам Гжехника, возможность поднять персоналу зарплаты у правления есть – в прошлом году парк заработал почти 12 млн евро. Если власти откажутся пойти на уступки, будет организована забастовка, которая, без сомнения, приведет к транспортному параличу польской столицы.  

Назад в раздел: Новости

Владимир Кирьянов
Подпишитесь
на "Главное за неделю"
Подпишитесь на
электронную версию газеты
Подписаться