16+
Наши каналы в соцсетях:
Яндекс.Дзен YouTube Twitter В Контакте Facebook
Вы также можете войти через
Светлана ПрокудинаМышь летит на Луну0
О фильме “Крысолов” режиссера Линн Рэмси
Светлана Прокудина
Александр КляшторинНью-Васюки архитектора Кудрина3
11 апреля Центр стратегических разработок Алексея Кудрина выкатил на всеобщее обозрение лендинг, с программой развития страны, предусматривающей семь стратегических приоритетов России до 2024 года. Иначе как к проекту Нью-Васюки федерального масштаба к подобной программе относится трудно. По крайней мере, стилистика ...
Александр Кляшторин
Александр ШершуковПрофсоюзный подход: про благолепие4
О росте зарплат и пенсий, цифровой экономике, доброжелательных чиновниках и массе других замечательных вещей рассказали 11 апреля сразу два видных государственных деятеля . Премьер-министр Дмитрий Медведев, отчитываясь депутатам Госдумы о проделанной работе и глава Центра стратегических разработок Алексей Кудрин, ...
Александр Шершуков
Сергей ФилинБезопасность торговых центров3
Крупные торговые и торгово-развлекательные центры начали строиться в России сравнительно недавно – всего 10-15 лет назад. Как объекты недвижимости они оказались инвестиционно привлекательными и на сегодня их количество приближается уже к одной тысяче, а общая площадь достигает 33 млн кв.метров. При этом треть крупных ...
Сергей Филин
Генри ПушельНа пупе роботизации0
Горькая батарейка Как вы, должно быть, заметили, уже почти год как чиновники и прочие продвинутые (“пажызни”) люди задорно, увлеченно тискают новые игрушки. Старые - модернизацию и нановизацию - задвинули в угол. Ну, или под сукно, или в долгий ящик, не важно. Важно то, что народец-то наш про эти модные штучки уже все какие ...
Генри Пушель
Боданин АлександрПрофсоюз под прессом2
28 марта 2018 года в офис первичной профсоюзной организации Качканарского горно-обогатительного комбината пришли сотрудники Качканарского ОБЭП с требованием представить финансовые документы по кассе взаимопомощи. Руководство профкома без всякого опасения представило все требуемые документы, так как вся финансовая ...
Боданин Александр
Бобриков НикитаМежду нами тает лёд0
В Мурманске прошла IV Арктическая профсоюзная школа молодых лидеров ФНПР-МОТ
Бобриков Никита
Ольга СоловьеваНаграда есть, стаж большой, а звания не добиться0
Недавно состоялось два очередных заседания суда по обжалованию решений управления социальной политики, которое отказало в присвоении звания “Ветеран труда” водителям, имеющим “Знаки за работу без аварий” II и III степени. Обком профсоюза выступает третьей стороной в процессах и представляет интересы членов ...
Ольга Соловьева
Артем ШишковПроживи на МРОТ: неделя третья0
На этой неделе принял участие в обсуждении темы МРОТ и прожиточного минимума в прямом эфире программы "Отражение" на Общественном телевидении России. Тема актуальна, но эксперты... Профессор Высшей школы экономики Иван Родионов и эксперт в области управления персоналом Алексей Мазуров рассуждали: надо или нет повышать ...
Артем Шишков
Илья КосенковКак повысить численность, усилить мотивацию, увеличить взносы?10
Если Вас волнуют указанные вопросы, значит, настало время внедрять электронный персональный поименный учет членов профсоюза, который действует в режиме on-line (сейчас).  
Илья Косенков

Новости

Водители варшавских автобусов угрожают забастовкой

Водители варшавских автобусов угрожают забастовкойФото: Metrowarszawa.gazeta.pl

Водители Муниципального автобусного парка Варшавы угрожают забастовкой, сообщает Metrowarszawa.gazeta.pl. Транспортники не первый год добиваются прибавок к зарплатам и полны решимости устроить в столице настоящий транспортный коллапс, если их требования не будут выполнены.

Профсоюзы хотят, чтобы минимальный оклад водителей составлял не менее 1007 евро в месяц. После очередных переговоров с правлением зарплаты трудового коллектива выросли на 25 евро, хотя профобъединения настаивали на 120 евро. Это привело к началу оформления документов для проведения на предприятии стачечного референдума.

Сегодня минимальная зарплата водителя столичного автобуса составляет 880 евро «грязными». Профсоюзы уверены в том, что оклады необходимо повысить для решения проблемы острейшего дефицита кадров. Базовый оклад водителей следует установить на уровне 1007 евро, а опытным специалистам со стажем предложить, как минимум, 1200 евро в месяц «грязными».

- Когда молодые люди приходят к нам в парк и узнают, что будут получать на «руки» не более 600 - 640 евро, сразу начинают искать другую работу с меньшим уровнем ответственности, - сетует Лешек Гжехник из профсоюза «Солидарность». – Большинство сегодняшних водителей – это ветераны отрасли. Молодые не хотят работать по семь дней в неделю круглые сутки, без праздников и выходных. Их нужно как-то мотивировать.

Работники Муниципального автобусного парка добиваются прибавок к зарплатам уже очень давно. По их словам, руководство уже два месяца отказывается сесть за стол переговоров и всеми силами избегает принятия конкретных решений.

В профсоюзах подчеркивают, что очень хорошо осведомлены о финансовой ситуации родного предприятия. По словам Гжехника, возможность поднять персоналу зарплаты у правления есть – в прошлом году парк заработал почти 12 млн евро. Если власти откажутся пойти на уступки, будет организована забастовка, которая, без сомнения, приведет к транспортному параличу польской столицы.  

Назад в раздел: Новости

Владимир Кирьянов
Подпишитесь на
наш канал в Яндекс.Дзен
Подписаться
Добавьте нас в
"Мои источники" в Яндекс Новостях
Добавить

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте