Top.Mail.Ru
Новости

Коллектив авиаремонтного завода в Приморье перевели на двухдневную рабочую неделю

322-й Авиаремонтный завод, единственное предприятие Дальневосточного федерального округа, специализирующееся на ремонте авиатехники, переведено на двухдневную рабочую неделю. В такой ситуации производство оказалось из-за задержек в оплате уже выполненных по госконтракту работ,  а также авансовых платежей со стороны Объединенной авиастроительной компании, сообщается на сайте Федерации профсоюзов Приморского края.

В штате завода, расположенного в селе Воздвиженка (Приморский край), – 582 человека. Для обеспечения занятости и зарплаты предприятие должно получить в 2020 году заказ на ремонт не менее восьми самолетов, однако на данный момент гособоронзаказ сформирован всего из четырех единиц авиатехники. В такой ситуации руководство предприятия вынуждено идти на непопулярные меры. Помимо сокращенной рабочей недели, на производстве могут начаться сокращения, которые грозят 331 работнику, что составляет более 50%  от общей численности трудового коллектива. Стоит отметить, что из-за режима неполной рабочей недели 52 сотрудника завода уже написали заявления на увольнение. В целом же, с января по август предприятие лишилось 181 специалиста.

– Завод несет невосполнимые кадровые потери. Уходят и опытные работники, и молодежь. Отсутствие специализированных учебных заведений в непосредственной близости от предприятия не позволяет нам в короткие сроки восполнить эти потери, – рассказывает председатель профсоюзной организации завода Максим Жилкин.  

Причиной проблем предприятия в профкоме считают задержку выплат за уже готовые работы и авансовых платежей на новые заказы со стороны Объединенной авиастроительной компании. Авансирования по текущему контракту своевременно не поступило. Поэтому с января по март 2019 года зарплата работникам выплачивалась из собственных средств завода, которые изначально планировалось направить на освоение ремонта новых типов самолетов, модернизацию оборудования, приобретение запчастей. Это привело к нарушению договоренностей с поставщиками и задержкам в выплате зарплат работникам.

– Контракт был подписан лишь в апреле 2019 года, в то время как производство отдельных узлов и агрегатов у поставщиков занимает шесть-девять месяцев с момента оплаты! Поэтому причина нашего отставания в выполнении заказа – не в низкой производительности труда работников (у нас работают высококвалифицированные специалисты) и не в бездействии руководства, а в позднем подписании контракта с заводом и нарушении сроков авансирования заказа, – подчеркивает Максим Жилкин.

По его словам, в условиях сложившейся тенденции заводы вынуждены подписывать контракты задним числом с полным осознанием заведомого неисполнения в указанные сроки.

Как сообщает пресс-служба Федерации профсоюзов Приморского края, региональное профобъединение готовит обращение к губернатору Приморья и председателю Федерации независимых профсоюзов России о содействии в сохранении на промышленной карте 322-го Авиаремонтного завода, увеличении его нагрузки в 2020 году на четыре единицы авиатехники и о своевременном авансировании гособоронзаказа.

Автор материала:
Александр Кляшторин - Коллектив авиаремонтного завода в Приморье перевели на двухдневную рабочую неделю
Александр Кляшторин
E-mail: klyashtorin@solidarnost.org
Добавьте нас в избранное на Дзене.
Добавить материал в рубрику Народные новости
Комментарии

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте



Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно



Новости Партнеров


Новости СМИ2


Киномеханика