Судовладелец из Либерии оставил российских моряков без еды

Российский экипаж сухогруза Leros 1 с августа стоит в венесуэльском порту Ла-Гуайра. Моряки жалуются, что продукты на борт доставляют в половинном размере, а зарплату морякам не выплачивают с августа, об этом сообщает РИА «Новости».

 По информации отделения Российского профсоюза моряков во Владивостоке причиной ситуации стали неурегулированные финансовые вопросы между компанией-оператором, судовладельцем Balena Marine Inc., зарегистрированным в Либерии, и агентами в порту. Капитан обращался к оператору и агенту, но безрезультатно, поэтому он связался с профсоюзом. Там ему посоветовали обратиться в страховую и к государству флага.

Оператор - зарегистрированная на Кипре компания Sparta Shipmanagement Ltd, - обещала перевести зарплату, но своих денег моряки до сих пор не видели.

Всего на борту сухогруза - 13 россиян и пять индонезийцев. Они также жалуются на проблемы с аппаратурой, требующей ремонта: с августа заявки на техснабжение и обслуживание судна игнорировались.

Ранее «Солидарность» обращала внимание на озабоченность Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков тем, что в иностранных портах растет число брошенных судов, увеличивается количество банкротств, возникает вопрос о репатриации российских моряков. Судовладельцы чаще банкротятся в связи западными санкциями, а экипаж в этих случаях остается на судне без средств к существованию. Профсоюз намерен инициировать проверку законности всех полученных владельцами судов страховых свидетельств, суммы и механизма выплат страховых покрытий.