31 августа на российской трехсторонней комиссии представитель компании ОАО «Российские железные дороги» обратил внимание присутствующих на то, что в 33-х регионах России из-за существенного снижения субсидий на развитие пригородных железнодорожных перевозок, возможна ликвидация пригородного сообщения.
Накануне на слушаниях в Общественной палате, начальник Департамента пассажирских сообщений ОАО «РЖД» Геннадий Верховых, заявил, что ожидаемые убытки пригородных пассажирских компаний в 2012 году составят 9,1 млрд рублей. При этом компания «Российские железные дороги» принимает на себя потери от снижения ставок за использование подвижного состава в размере 9,7 млрд руб., а также недофинансирование федеральным бюджетом льгот по инфраструктуре в размере 6,3 млрд. руб. Таким образом, совокупный размер убытков холдинга составит 25,1 млрд руб.
Плюс к этому государство с 1 января 2013 года планируется отказаться от государственной поддержки льготного проезда учащихся как в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах, так и в пригородном сообщении.
Напомним, что с 2011 года в России сложилась принципиально новая система пригородного железнодорожного транспорта, в которой перевозки осуществляют пригородные пассажирские компании, а заказчиками этой услуги и регуляторами тарифов выступают субъекты Федерации.
В настоящее время многие регионы фактически отказываются от компенсации выпадающих доходов в результате регулирования тарифов, так, например: 13 регионов компенсируют в текущем году не более 10% убытков, 8 регионов компенсируют от 11 до 20% убытков, 6 субъектов компенсаций в бюджете не предусмотрели.
Более того, с 2014 года федеральные субсидии пригородного железнодорожного транспорта могут быть совсем отменены.
- Величина накопленных непокрытых убытков ряда пригородных компаний дает основания объявить их банкротами, - говорят в «РЖД» уже открыто.
В ряде регионов уже начали сокращать количество рейсов (в Удмуртии, Татарстане, Владимирской и Воронежской областях), вполне вероятно резкое увеличение цен на билеты, которые и так уже довольно высоки.
Банкротство пригородных компаний, сокращение рейсов приведут к массовому сокращению работников, и оставит без сообщения многие населенные пункты.
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
