Фото: Николай Федоров / архив "Солидарности"
Работающие в пригородах железнодорожные пассажирские компании продолжат пользоваться нулевой ставкой налога на добавленную стоимость (НДС) до конца 2017 года. Законопроект был принят Госдумой в третьем чтении 20 мая.
Обсуждаемая льгота для пригородных пассажирских перевозчиков была введена в апреле 2015 года, когда президент Путин в феврале обратил внимание на так называемый “коллапс электричек”. Пригородное сообщение во многих регионах страны оказалось на тот момент буквально парализовано. Если коротко, причиной стала нехватка в бюджетах регионов средств на компенсации за перевозки по “социальным” ценам. Компании-перевозчики заявляли об убытках и отменяли маршруты. “Вы что, с ума сошли?!” - возмутился тогда президент на совещании с членами правительства.
После введения закона о льготной нулевой ставке НДС ситуация быстро нормализовалась. Прошлая редакция документа предусматривала действие льготы до 31 декабря текущего года. Теперь ее продлили на год, однако в Госдуме понимают, что так не может продолжаться вечно. По словам председателя думского комитета по бюджету Андрея Макарова, принятое в прошлом году решение обошлось казне примерно в 20 млрд рублей.
Очевидно, что проблема требует системного подхода, а не просто заливания федеральными деньгами. “Мы уже практически закончили вместе с Министерством финансов и Министерством транспорта готовить механизм, который решит задачу финансирования электричек без льгот на НДС”, - анонсировал новые законодательные инициативы Макаров.
Из рубрики “Парламентская хроника”
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно