Дефицит топлива на АЗС во Франции возник из-за забастовки на нефтеперарабатывающих заводах

Автозаправочные станции недалеко от Парижа стали закрываться из-за отсутствия топлива, передаёт France Bleu. Дело в том, что не работают пять из семи нефтеперерабатывающих заводов на материковой части Франции. 

Крупнейший в стране завод TotalEnergies, расположенный недалеко от Гавра, по данным Всеобщей конфедерации труда (CGT), остановлен. Как сообщает профсоюз нефтяников Франции (Ufip), только на него приходится 22% нефтеперерабатывающих мощностей территории. Забастовочное движение было инициировано 27 сентября. По данным CGT, забастовка затронула также нефтеперерабатывающий завод Feyzin недалеко от Лиона в Роне. Группа TotalEnergies, однако, опровергла термин «забастовка» из-за небольшого количества забастовщиков на заводе в Роне и на платформе хранения TotalEnergies в Ла-Меде и Буш-дю-Рон. Тем не менее результат налицо: «Продукт больше не входит и не выходит», — говорит Фабьен Кро, секретарь CGT CSE.

На заводах группы Esso-ExxonMobil забастовка началась 20 сентября – на площадке Порт-Жером-сюр-Сен в Приморской Сене и продолжается уже третью неделю. Рабочие требуют повышения зарплаты. Завод остановлен, топливо не производится. Забастовка затронула и нефтеперерабатывающий завод группы Esso-ExxonMobil в Фос-сюр-Мер в департаменте страны Буш-дю-Рон. 

На материковой части Франции работают только два нефтеперерабатывающих завода: в Лавере и Донже. Несмотря на это, представитель TotalEnergies заверил: «Дефицита топлива нет, потому что компания создала запасы и в настоящее время регулярно импортирует». 

По данным издания France Bleu, однако, на многих заправочных станциях закончилось топливо. В основном пострадали заправки TotalEnergies, которые потребители взяли штурмом из-за скидки в размере 30 центов, а также заправки Esso. 

Профсоюзы CGT требуют увеличить зарплаты на 10% в 2022 году, чтобы компенсировать инфляцию. Руководство TotalEnergies в ответ напомнило, что в начале года провело индексацию на 3,5%, и сослалось на начало переговоров, запланированное на январь 2023 года и перенесенное на середину ноября.

– Мы хотели бы до этого решить проблему 2022 года и догнать инфляцию, — пояснил Селлини, координатор группы CGT.