ФНПР требует не допустить массовых сокращений на ГАЗе

Председатель Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) Михаил Шмаков обратился к министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову  с предложением предпринять меры, которые позволят снизить импортозависимость отечественной автомобильной промышленности, а также решить проблему развития в России производства автокомпонентов, сообщается на сайте ФНПР.  В результате таких мер, по мнению профсоюзов, удастся наладить работу находящейся под влиянием санкций США автомобилестроительной компании «Группы ГАЗ», около 400 тыс. трудящихся которой в случае остановки производства будут уволены.

Ранее о возможности массового увольнения работников компании сообщил председатель первичной профсоюзной организации Горьковского автомобильного завода Сергей Солодов. Он попросил главу ФНПР поддержать предложения «Группы ГАЗ» по развитию автокомпонентной отрасли в России, а также поднять вопросы об отмене санкций на международном уровне. Профорганизация неоднократно предпринимала попытки изменить сложившуюся ситуацию. Ее представители обращались через американского посла в Москве к администрации США для переговоров об отмене санкций. Также они искали поддержки у профсоюзных коллег из международных организаций. В том числе профорганизация проводила митинги с призывом «Save GAZ» («Спасем ГАЗ»).

Если «Группа ГАЗ» прекратит производственную деятельность под давлением от введения санкций США в 2022 году, это повлечет не только резкий рост числа безработных, что увеличит нагрузку на федеральные и региональные бюджеты, но и создаст социальную напряженность, считают профсоюзы.

Трудящиеся компании оказались под угрозой сокращения в связи с возможностью введения санкций со стороны Соединенных Штатов Америки, решение о которых приняло Управление по контролю за иностранными активами Минфина США в 2018 году. Ведомство несколько раз вводило отсрочку санкций, в последний – до 26 января 2022 года. На данный момент угроза санкций привела к проблемам с поставкой импортных комплектующих, к снижению доступности кредитных ресурсов и уровня инвестиций в развитие новых проектов компании.

В декабре 2018 года на площадках Горьковского завода было сначала остановлено, а потом закрыто производство автомобилей Mercedes Sprinter. Также были заморожены некоторые совместные проекты с компанией Volkswagen. В 2019-2020 годах в организациях и сервисных компаниях «Группы ГАЗ» вводили режим неполного рабочего времени – четырехдневную рабочую неделю, чтобы сохранить рабочие места и предотвратить массовые увольнения.