Госдума смягчила требования к автомобилям для самозанятых таксистов

Фото: Елена Мелик-Шахназарова/архив "Солидарности"

Госдума приняла во втором чтении поправки в закон о такси, которые позволят самозанятым водителям-частникам продолжать работать на своих иномарках. Это решение смягчает ранее планировавшиеся жёсткие требования об использовании только глубоко локализованных автомобилей, сообщает «Российская газета».

Изначально с 1 марта должны были вступить в силу нормы, обязывающие таксопарки и водителей использовать автомобили из утверждённого перечня, куда входили модели Lada, УАЗ, Evolute и другие. Однако для самозанятых, которые часто подрабатывают в такси на личных машинах, это создало бы критическую ситуацию, потенциально вытеснив значительную часть рынка в «серую» зону.

Новые поправки устанавливают для самозанятых таксистов квоту в 25% на использование нелокализованных транспортных средств. Кроме того, требование об использовании только машин из регионального реестра такси до 1 января 2033 года на частников-водителей распространяться не будет.

«Это решение позволит обеспечить поэтапный и сбалансированный переход к требованиям локализации», — прокомментировал председатель Госдумы Вячеслав Володин.

По словам исполнительного директора ассоциации «Национальный совет такси» Наталии Лозинской, эти меры направлены на поддержку самозанятых, особенно в регионах. Она отметила, что, согласно опросам, у 72% таксопарков более половины автомобилей не соответствуют требованиям локализации, а среди водителей только 29% имеют локализованные авто. Быстрый переход на новые правила в текущих экономических условиях был бы для отрасли крайне затруднителен.

Поправки также разрешат повторно вносить в реестр такси автомобили, выбывшие из него по различным причинам, и отменят требование о регистрации водителя именно в том регионе, где оказываются услуги. Это, как ожидается, снизит барьеры для новых перевозчиков и даст возможность зарабатывать за пределами своего региона.