Депутат Госдумы, секретарь Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) Виктор Пинский считает, что работники компаний, пострадавших от остановки международных пассажирских перевозок в КНР из-за коронавируса, нуждаются в поддержке власти, сообщает сайт pinskiy.ru.
– Профсоюз обеспокоен тем, что работники автомобильной отрасли остались без зарплаты. Этого не мог предвидеть никто. В этом смысле коронавирус – как тайфун для Приморья, когда потери несут все. Внезапно и серьезно пострадали все, чья работа была связана с Китаем, – сказал депутат.
Вопрос о денежной поддержке, которая нужна сейчас предприятиям, занимающимся международными пассажирскими перевозками в Китай, поднял на приеме у депутата председатель Приморской краевой организации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Юрий Пошивайло.
– Водители, автослесари и инженерно-технические работники вынуждены были пойти в отпуска без сохранения заработной платы. Отсутствие работы резко подорвало семейные бюджеты. Компании оказались в финансовой западне. Мы видим, как минимум, три варианта поддержки: субсидировать выпадающие доходы автотранспортных предприятий, пересмотреть или временно заморозить графики выплаты кредитных и лизинговых платежей и не начислять пени и штрафы за задержку налоговых отчислений, пока сообщение с КНР не восстановится. 13 февраля профсоюз направил эти предложения главе правительства России, – отметил Юрий Пошивайло.
Виктор Пинский оперативно обсудил проблему компенсации потерь от коронавируса с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко.
– Здесь много нюансов. После обращения транспортников к председателю правительства начались разговоры о том, чем они лучше других пострадавших от остановки работы погранпереходов из-за коронавируса. Действительно, работа многих компаний в стране осложнилась в этот период. Но на мой взгляд особенно пострадали приграничные территории, Дальний Восток. У нас болезненно воспринимается потеря буквально каждого рабочего места. Важно, чтобы люди чувствовали заботу государства, которое может людей поддержать в сложной ситуации, хочется думать, что сложности – временные. Поэтому сейчас будем думать, какую помощь можно оказать на федеральном и региональном уровнях, – рассказал Виктор Пинский.
Напомним, что вследствие закрытия международных пассажирских перевозок из-за вспышки коронавируса приморские транспортные компании потеряли доходы, что отразилось на водителях и других работниках. В связи с этим Приморская краевая организация профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства обратилась к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину с просьбой субсидировать выпадающие доходы.
Такое решение было принято в ответ на жалобы первичных профорганизаций автомобилистов региона. Профсоюзы предлагают субсидировать выпадающие доходы автотранспортных предприятий, помочь приостановить графики выплаты кредитов и лизингов на период «заморозки» автопереходов и не начислять пени и штрафы за задержку выплаты налогов.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно