КАК ГРИБЫ ВЫРАСТУТ

По итогам “социального саммита” Евросоюза (предваряет традиционные встречи глав государств и правительств стран ЕС) канцлер Австрии Вольфганг Шюссель объявил, что к 2010 г. планируется создать 10 млн. рабочих мест для граждан объединенной Европы. Откуда возьмется столько вакансий, он не уточнил. “Социальный саммит” прошел в форме встречи еврочиновников и представителей европейских профобъединений. Основной темой обсуждения был план реализации Лиссабонской стратегии социально-экономического развития ЕС, призванной превратить экономику объединенной Европы в наиболее конкурентоспособную в мире, в том числе путем создания новых рабочих мест...


ВОЗЗВАЛИ К СОВЕСТИ

США. Профобъединение “Американская федерация труда - Конгресс производственных профсоюзов” (АФТ - КПП) призвало руководство крупнейшей в мире розничной сети Wal-Mart увеличить расходы на медстрахование служащих и принять участие в финансировании общенациональных социальных программ. Wal-Mart - крупнейший работодатель в США, ее штат насчитывает 1,39 млн. человек. По мнению профактива, руководство этой компании виновно в неэффективности социальной программы MedicАid (план льготной или бесплатной медицинской помощи неимущим), потому что почти не финансирует ее. При этом в ряде штатов (например в Мэриленде) в начале года под давлением профсоюзов был принят закон, требующий от компаний со штатом более 10 тысяч служащих отчислять не менее 8% от зарплаты сотрудников на медобслуживание и нужды медицинского страхования. В Wal-Mart эти правила пока игнорируют.


УГРОЖАЮЩИЕ СВОДКИ

По данным ЦК профсоюза металлургов и горняков Украины, за прошлый год на предприятиях отрасли смертельно травмированы 74 человека - на 8 больше, чем в 2004 г. А из около 600 тысяч человек почти половина трудится в неблагоприятных условиях. Уровень производственного травматизма со смертельным исходом в целом по отрасли остается очень высоким. Работодатели, как правило, в происшедшем несчастном случае норовят обвинить самого пострадавшего, относя на второй план организационные и технические причины.


НЕОЖИДАННОСТЬ

Япония. Руководители трех крупнейших автомобильных концернов (Toyota, Nissan и Honda) заявили о намерении с 1 апреля повысить зарплату сотрудникам своих предприятий внутри страны. Такое решение обусловлено высокими продажами компаний, что привело к рекордному росту прибылей. Toyota, второй по величине в мире автопроизводитель, удовлетворила требования профсоюза и повысит своим японским сотрудникам зарплату впервые за пять лет - среднемесячный рост зарплат - более 67 долларов для каждого работника. А Nissan и Honda, которые увеличили продажи на рынке США, намерены частично выполнить требования, выдвигаемые профсоюзами. Nissan планирует повысить ежемесячную зарплату сотрудникам в среднем на 59 долларов, а в Honda - почти на 6 долларов...


РАСХОЖДЕНИЯ

Украина. По итогам ежеквартального мониторинга, проведенного Фондом госимущества, новый собственник “Криворожстали” - ТНК “Миттал Стил” - выполняет обязательства в отношении предприятия. В качестве достижения отмечено, что руководство завода до сих пор не сократило штат и потихоньку увеличивает финансирование социальной сферы, при этом не повышая зарплату сотрудникам (рабочие требуют ее увеличения до прожиточного минимума), да и “тринадцатую зарплату” в начале года рабочим выдали не полностью.

С правительственными оценками не согласен профком коксохимиче-ского производства “Криворожстали”. Руководство профкома заявило, что администрация “Миттал Стил Кривой Рог” заморозила экологические программы, прекратив реконструкцию и строительство двух объектов коксовых батарей, которые должны были уменьшить загрязнение окружающей среды. А около 3000 сотрудников подрядных организаций, которые работали на строительстве, удалены со стройплощадок. По данным профсоюза, на комбинате прекращен прием на работу новых сотрудников, а в планах Лакшми Миттала - сокращение числа работников корпорации на четверть. В общей сложности в течение пяти лет предприятия Миттала должны избавиться от 45 тысяч “лишних” работников по всему миру.


БИЗНЕС-УЛОВКИ

США. Дирекция обанкротившегося авиаперевозчика Delta Air Lines не исключает продажи своей “дочки” Comair с последующим увольнением работников. Руководство авиакомпании добивается через суд разрешения понизить размер годовой зарплаты своим стюардам почти на 11 тысяч долларов. Профсоюз стюардов считает это грабежом и грозит забастовкой. И Comair , и Delta пытаются защититься от кредиторов и избежать ликвидации. Способ стандартный - сократить расходы, прежде всего - на выплаты персоналу...

Рубрику ведет Вадим БАРАБАНОВ