НЕМЦЫ СМОТРЯТ НАЛЕВО

По данным опроса, проведенного Институтом немецкой экономики, каждый второй немец старше 18 лет согласился бы на нелегальную работу, если бы такая возможность ему представилась. Парикмахеры и мясники, уборщицы и программисты, садовники и художники - примерно 13 млн немцев имеют “левый” заработок. Эта сфера полностью выпадает из официальной статистики, характеризующей ВВП Германии. В прошлом году треть граждан страны воспользовалась услугами подобных нелегалов, причем речь тут идет о незаконно произведенных работах как в кабинетах солидных офисов, так и в городских парках, заводских цехах или на подземных автостоянках. Каждый пятый респондент признался, что имел нелегальный заработок и получал деньги наличными без оформления счета на выполненные им работы или предоставленные услуги.


ТАКСИСТЫ ОПАСАЮТСЯ СЛЕЖКИ

Как сообщает usatoday.com, профсоюз нью-йоркских таксистов, который насчитывает около 8400 членов, призывает покинуть всех водителей рабочие машины в сентябре, если городские власти не согласятся отменить планы относительно введения gps-систем, которые будут отслеживать передвижения автомобилей по городу. В августе предполагается уточнить дату, время и продолжительность возможной забастовки. Власти хотят оборудовать все 13 000 машин спутниковыми навигационными системами. Это позволит пассажирам расплачиваться кредитными картами, отслеживать текущее положение такси и искать ближайшие места отдыха и развлечений. Но очевидно, что при таком положении вещей таксисты будут получать намного меньше чаевых. Да и неприятно, когда знаешь, что за тобой постоянно наблюдают и контролируют.


НА ЖАРЕ - НЕ РАБОТАЕМ!

30 июля правительственные учреждения в Тель-Авиве провели забастовку. 1700 государственных чиновников протестовали против невыносимых условий труда в помещениях министерств, где именно в эти самые жаркие дни года отказали кондиционеры. В министерствах не было приема посетителей, перестали работать справочные службы. Акция прошла в Министерстве внутренних дел, Службе трудоустройства, Земельном управлении, Министерстве экологии, Налоговом управлении и Министерстве строительства. Это уже не первая подобная забастовка государственных чиновников. Несколько месяцев назад в столичных правительственных учреждениях были проведены акции, и работники тоже требовали улучшений условий труда на рабочих местах.


ФРАНЦУЗЫ - ЗА ПРАВО НА ЗАБАСТОВКУ

Профсоюзы Франции начали серию митингов против законопроекта об обязательной минимальной работе наземного транспорта и метро в дни забастовок. Профактивисты расценивают данный законопроект как фактическое запрещение забастовок на транспорте, что противоречит основным свободам, изложенным во французской конституции. Особые опасения вызывают такие положения законопроекта, как обязательное заявление работниками транспорта за 48 часов до забастовки о том, примут ли они в ней участие. Те, кто не заявит заранее о поддержке забастовки, не будут иметь права присоединяться к ней в дальнейшем. Также вводится обязательной тайное голосование участников по истечении восьми дней забастовки относительно продолжения либо прекращения акции.

Законопроект входит в число тех, принять которые стремится новый президент Франции Николя Саркози. Они рассматриваются по срочной сокращенной процедуре в ходе чрезвычайной сессии парламента. Правящей группировке принадлежит абсолютное большинство мест в парламенте страны, что обеспечивает принятие закона в той форме, в которой он был предложен правительством.

Манифестации проходят у здания Национального собрания Франции, куда проект поступил после одобрения его в сенате. Профсоюзы железнодорожников организуют свои акции и у большинства префектур страны. Возможно прекращение работы ряда линий метро и железных дорог.


УКРАИНСКИЕ ПИЛОТЫ БУДУТ БАСТОВАТЬ

Пилоты украинской авиакомпании “АэроСвит” намерены начать забастовку. Об этом на пресс-конференции сообщил глава Лиги линейных пилотов “АэроСвита”, командир самолета “Боинг-737” Сергей Молодый. “На профсоюзном собрании пилотов 19 апреля почти единогласно было принято решение объявить предзабастовочное состояние на предприятии. Сейчас в профсоюзе идут разговоры о конкретизации даты этой забастовки. Она, скорее всего, будет в первой декаде сентября”, - сообщил он. В ходе забастовки будут предъявлены требования к авиакомпании - прекратить нарушения, которые могут повлиять на безопасность полетов, повысить зарплату летному составу.

Для остановки полетов авиакомпании достаточно, чтобы начали бастовать 30% пилотов. “Я думаю, что у нас эти 30% будут”, - добавил Молодый. В частности, по его словам, в компании превышается ночное рабочее время экипажей более позволенных восьми часов, игнорируется право командира самолета принимать окончательное решение о возможности выполнения полета, требования к нормам питания экипажа, фальсифицируется время фактического начала работы.

Рубрику ведет Вадим БАРАБАНОВ