АКЦИЯ СОЛИДАРНОСТИ

Италия. 10 июня по призыву профсоюза персонал завода “Фиат” в Турине остановил на 4 часа работу, требуя от руководства концерна дополнительных инвестиций в завод в Мирафьори. Профсоюз обеспокоен тем, что работодатель для снижения себестоимости производства постепенно переводит его с завода в Мирафьори на другие предприятия за рубежом. Из-за такой политики многие итальянцы рискуют стать безработными.


НАЧАЛИ ПЛАТИТЬ

По данным Дальневосточного отделения Российского профсоюза моряков, 15 июня руководство Находкинской базы активного морского рыболовства начинает погашение многомесячного долга по зарплате рыбакам. 7,8 млн. рублей, которые отстояли в суде Находки 120 моряков, будут перечислены на счета работников компании. В 2003 году моряки трех промысловых судов (“Дмитрий Пащенко”, “Масловец”, “Александр Беляков”) добывали рыбу у берегов Африки. Однако работодатель выплатил им лишь треть заработанного, и они через суд потребовали от руководства оплаты долга.


БЕССРОЧНАЯ СТАЧКА

Оренбургская область. С 7 июня бессрочную забастовку начали работники абдулинской автоколонны № 1822: на маршруты не выходят автобусы. Накануне представители бастующих побывали в местной администрации и письменно предупредили власти о готовящейся акции протеста. К ней водителей вынудили полугодовая задержка зарплаты и неперечисление взносов в Пенсионный фонд.


ЛЬГОТОБОРЧЕСТВО

Украина. 8 - 9 июня более сотни частных перевозчиков - водителей автобусов и маршруток Луганска - не вышли на работу. Бастующие требовали отмены ряда льгот при оплате за проезд, а также повышения тарифов в маршрутках сообразно росту цен на горючее. В горисполкоме от водителей потребовали отказаться от продолжения акции и выйти на маршруты; в противном случае горсовет объявит новый конкурс перевозчиков. На переговорах договорились, что до 17 июня специальная комиссия изучит реальное соотношение количества льготников и обычных пассажиров на маршрутах города. А перевозчики настаивают на введении 50-процентной стоимости проезда для льготников уже на время работы комиссии, угрожая вновь не выйти на маршруты. При этом в ОВД поступили четыре заявления с жалобами на угрозы в адрес перевозчиков и водителей, которые отказываются участвовать в стачке.


ПРОБЛЕМНЫЙ ЗАВОД

По данным правительства Свердловской области, долги по зарплате на нижнетагильском ФГУП “Высокогорский механический завод” (ВМЗ) за несколько месяцев достигли 33,8 млн. рублей. Это может привести к социальному взрыву. В 2003 году областной арбитражный суд принял решение о введении на ВМЗ конкурсного производства. Сейчас общая кредиторская задолженность завода составляет 958,6 млн. рублей. Для покрытия долгов на продажу планируется выставить часть объектов предприятия. Правление ВМЗ стремится избавиться от заводской котельной, которая отапливает дома 14 тысяч тагильчан. А муниципалитет отказывается брать на свой баланс котельную, ссылаясь на ее убыточность.


ДЕТСКИЙ ТРУД

По данным, приведенным в докладе Международной организации труда, сейчас в мире работают более 200 млн. детей. Более 10 млн. детей эксплуатируются в качестве домашней прислуги - в основном это девочки младше 16 лет. Дети, работающие прислугой, часто становятся жертвами эксплуатации, жестокого обращения и сексуального насилия.


БЫСТРАЯ РЕАКЦИЯ

10 - 11 июня в Нигерии прошла общенациональная стачка, организованная крупнейшими профсоюзами страны. Несмотря на то, что федеральный суд запретил проводить забастовку и призвал правительство снизить цены на горюче-смазочные материалы на внутреннем рынке, миллионы людей не вышли на работу, протестуя против высоких цен на нефть. Были закрыты госучреждения, парализован общественный транспорт. Планировалось, что стачка продлится три недели, однако уже в конце минувшей недели забастовщики добились уступок от правительства - цены были снижены.


КОМПРОМИСС

По данным Красноярского крайкома “Электропрофсоюза”, ситуация на ОАО “Крастяжмашэнерго” стабилизировалась. С 15 мая планировалось 10-процентное сокращение штата: предприятие, снабжающее теплом микрорайон Солнечный в Красноярске, должны были покинуть 50 рабочих. Однако профсоюзам совместно с властными структурами края удалось уладить дело и предупредить возможные волнения в трудовом коллективе. Руководство ОАО сумело запустить часть закрытых цехов, что позволило сохранить рабочие места для 30 человек. Предприятие покинут только 20 сотрудников пенсионного возраста.


НЕ ДОГОВОРИЛИСЬ

Южная Корея. 14 мая профсоюз водителей такси проголосовал за проведение с 16 июня забастовки с требованием повысить зарплату. Стачка продлится до полного выполнения властями предъявленных им требований. Тем временем в стране с 9 июня длится забастовка младшего медицинского персонала. Медики добиваются сокращения количества рабочих дней до пяти, а работодатель настаивает на сохранении шестидневки. Переговоры представителей профсоюзов и руководства отрасли ни к чему не привели.

Рубрику ведет Вадим БАРАБАНОВ