Вскоре при покупке авиабилета россиянин должен будет “по максимуму” раскрыть свои персональные данные авиаперевозчику, налоговикам и правоохранительным органам. Под флагом борьбы с авиатеррором довольно туманный законопроект о введении “электронного авиабилета” внесли депутаты КРАШЕНИННИКОВ, КОСАЧЕВ, ГРУЗДЕВ, ЕРЕМИН и КАПКОВ.

Авторы проекта поправок к ряду законодательных актов РФ указывают: поскольку использование в гражданском обороте сведений, содержащихся в государственных и прочих информационных системах, расширяется, то использование полученной из таких систем (баз данных) информации в качестве судебных доказательств затрудняется. Так, подчас участники судебного разбирательства просят исследовать фактические данные, доступные “в форме, не урегулированной процессуальным законодательством”. Особенно - в случаях, когда документы составляется только в электронном виде и хранятся в виде файлов в информационных системах.

Сейчас процессуальным законодательством установлена форма получения фактических данных в виде объяснений сторон, третьих лиц, показаний свидетелей, письменных доказательств, вещественных доказательств и заключений экспертов. То есть де-факто сведения, полученные в иной фор-
ме, “не отвечают требованиям допустимости судебных доказательств”. Тогда как поправки, по уверениям их авторов, нацелены всего лишь на “создание необходимых правовых условий для использования участниками гражданского оборота электронных технологий оформления проездных документов”. И вроде даже не являются одним из множества мелких шажков по установлению тотального контроля над людьми... Ведь все уже придумано до нас - и ничего, люди с этим живут. Например, в ряде стран давно насаждается электронный билет (уже введен в Испании, Польше, Словакии, Филиппинах, Таиланде, а с января 2007 года его введут во всех государствах Евросоюза)...

Кроме того, новая система даст возможность заранее проверять пассажиров по паспортным данным, что, понятно, повысит авиационную безопасность. Поэтому в Воздушный кодекс внесут нормы об электронном перевозочном документе пассажира или груза. А также о том, что при заключении договора воздушной перевозки пассажир будет предоставлять перевозчику документ, удостоверяющий его личность, - уже не для покупки билета, а специально для внесения перевозчиком в автоматизированную систему всей информации, составляющей персональные данные пассажира. С “грузовым” документом - то же самое. Затем перевозчик передаст эти сведения в правоохранительные органы. А потом и налоговики подключатся: Налоговый кодекс дополнят нормой, по которой “в случае выборочного истребования налоговым органом отдельных перевозочных документов” содержащиеся в них сведения предоставляются перевозчиками не позднее 30 дней после того, как налоговики их затребуют. Порядок всей этой процедуры разработает правительство РФ.

Вадим БАРАБАНОВ