Авиационная промышленность переживает кризис. Однако на казанском конструкторско-производственном предприятии “Авиамотор” зарплата одна из самых высоких в отрасли, причем максимальный оклад превышает минимальный не более чем в десять раз. Кроме того, по коллективному договору здесь существует множество видов материального поощрения работящих сотрудников. За этот колдоговор предприятие было награждено “Российским дипломом за реализацию социальных программ”, а профорганизация заняла I место во всероссийском отраслевом соревновании. О проблемах и задачах профсоюзной работы “Солидарности” рассказал председатель профкома ОАО КПП “Авиамотор” Равиль ФАСХУТДИНОВ.

- Равиль Карамович, чем вы сегодня, как председатель профкома, озабочены больше всего?

- Перспективой предприятия. Будет перспектива - будет и все остальное. К сожалению, авиапром переживает не лучшие времена. В разы сократились объемы производства, не поддаются описанию проблемы, связанные с финансированием. Производство воздушных судов для отечественных авиакомпаний остается штучным. Правительство России не наладило систему прогноза развития рынка авиатехники, нет долгосрочных заказов на серийное производство и поставки. Печальная картина.

- Но коль скоро ваше предприятие все-таки работает, как решается злободневный вопрос повышения зарплаты?

- Эта проблема очень острая. Но я бы все-таки сказал, что самым злободневным является вопрос социальной защиты работников. Результатом увеличения зарплаты должно стать повышение их благосостояния, а в жизни, порой с молчаливого согласия профсоюзов, особенно верхнего их эшелона, правительство находит все больше способов урезать даже мизерное повышение зарплат и пенсий. Фактически власть перекладывает деньги из одного своего кармана в другой свой же карман: постоянное повышение цен на продукты питания, лекарства, услуги ЖКХ и т.д.

“Авиамотор” же по уровню зарплаты - в лидирующей группе среди авиационных предприятий как Татарстана, так и России.

- Какие механизмы вы задействовали для достижения этой цели?

- Говорить, что наша зарплата достойная или адекватная вложенному труду, нет оснований. Достойная должна быть в разы выше. Речь идет о более-менее справедливом распределении средств, расходуемых на оплату труда, о разумной структуре зарплаты, повышении ее гарантированной части. Минимальная зарплата у нас в ОАО на 10 - 20% выше прожиточного минимума. Максимальная зарплата превышает минимальную не более чем в 10 раз. Введена зависимость зарплаты руководителей, в том числе гендиректора, от средней зарплаты на предприятии.

В период задержки зарплаты была внедрена зависимость размера зарплаты гендиректора и его заместителей от своевременности выплаты зарплаты всему персоналу. Фонд оплаты труда - 50 - 55% выручки от реализации, поэтому к дальнейшему увеличению зарплаты мы должны идти только путем увеличения объема реализации. К сожалению, при отсутствии у правительства РФ промышленной политики, когда оно уступает рынки зарубежным фирмам, об увеличении объема остается только мечтать. В последнее время мы озабочены тем, как сохранить хотя бы сегодняшний уровень зарплаты.

- Есть ли в вашей первичке проблема с мотивацией профчленства?

- Данный вопрос должен быть адресован скорее к рядовым членам профсоюза. На нашем предприятии практически все работники - члены профсоюза. На мой взгляд, основной фактор, определяющий мотивацию профчленства в первичках, - это колдоговор, который определяет степень социальной защищенности членов трудового коллектива - членов профсоюза.

Колдоговор на нашем предприятии для работников, имеющих высокие производственные показатели и не имеющих нарушений трудовой и общественной дисциплины, предусматривает следующие виды поощрения: матпомощь - 100% среднемесячной зарплаты при уходе в ежегодный отпуск; матпомощь - 5 тысяч рублей по случаю рождения ребенка; оплата обучения молодежи предприятия в вузах; единовременные выплаты в связи с юбилеями трудового стажа (10, 15, 20 лет и т.д.) - до четырех средних зарплат работника; бесплатное выделение путевок на санаторно-курортное лечение и многое другое.

Кроме того, мы стараемся вовлекать в профсоюзный актив работников, пользующихся уважением и авторитетом в коллективе. Предъявляем очень высокие требования к моральным и человеческим качествам профлидеров цехов. Результатом хорошего колдоговора стало награждение предприятия российским дипломом за реализацию социальных программ, а профорганизация заняла I место среди авиационных предприятий России.

- Считаете ли вы, что мотивация профчленства главным образом зависит от того, как поставлена работа в первичной профсоюзной организации? Или...

- То, что сегодня профсоюзы существуют, это, на мой взгляд, во многом благодаря каждодневной работе первичек. К сожалению, все, что там набирается положительного, одним действием, а скорее, бездействием вышестоящих профструктур может быть перечеркнуто. Сегодня, когда даже в правительстве нет однозначного отношения к реформе ЖКХ, профсоюзы почему-то молчат - вот вам и мотивация. А голос высшего эшелона гораздо сильнее влияет на авторитет профсоюза, чем даже голоса всех первичных организаций.

- Какими методами профсоюзы могут надежней защищать интересы трудящихся?

- Все формы и методы давно известны. А нам, профсоюзным работникам, надо помнить, что наша зарплата - это отчисления из зарплаты членов профсоюза, в том числе из мизерной зарплаты врачей и учителей. Профлидер - это профессия. Возможно, среди нас есть и те, кто ошибся в ее выборе. Мы, профсоюзы, сегодня, к сожалению, “стоим с клюшкой”, делаем вид, что “защищаем ворота” и... пропускаем “шайбы”. А ведь стратегия профдвижения основана на организации активных форм защиты. Мы должны реагировать на любое решение правительства - будь то тарифы, реформы ЖКХ или отмена льгот. Если мы научимся так реагировать, то будем иметь те результаты, которые имеют профсоюзы развитых стран.

Беседовала Нина ГАТАУЛЛИНА