Городские власти Новосибирска решили ограничить количество льготных поездок на городском транспорте для студентов. Мэрия хочет таким образом узнать, сколько денег она должна транспортникам. Студенты говорят, что ограничение количества поездок равносильно лишению льготы, и даже хотели митинговать. Но в последний момент заявление на митинг было отозвано. И это вполне может привести к расколу в студенческом профсоюзном движении.

Льготные проездные для студентов появились в Новосибирске в 1992 году. Сегодня студенты по-прежнему платят лишь за половину стоимости обычного проездного: безлимитный проездной на городской транспорт обходится учащимся в 200 руб., на метро - в 220 руб., а единый - 400 руб. Но городская администрация решила изменить этот порядок.

- Сейчас в Новосибирске около 130 тысяч студентов, - рассказал нам Михаил Камаев, председатель профкома студентов Сибирского государственного университета путей сообщения. - Но только 10 - 15 % из них пользуются льготным проездом. Наш город - третий по величине в России, и расстояния соответствующие. Как правило, всем, кто пользуется льготными проездными, приходится делать не менее двух пересадок, чтобы добраться от дома до университета. Сейчас же городская администрация хочет ввести электронные транспортные карты. Стоить они будут столько же, но по ним можно будет совершить лишь 24 поездки. Таким образом, по нашим подсчетам, студентам теперь придется тратить на проезд порядка 900 руб. в месяц, а в некоторых случаях - и до полутора тысяч. Мэрия говорит, что так она сможет посчитать, сколько денег она должна отдавать транспортникам за своих льготников. Но при таком раскладе никакой льготы у студентов не остается! А администрация, несмотря на всевозможные переговоры, никак не хочет идти навстречу.

18 октября новосибирские студенты собирались выйти на митинг. Но на днях заявление на поведение акции забрали. Сейчас наиболее радикально настроенная часть профсоюзного студенчества хочет выйти из Ассоциации профсоюзных организаций студентов Новосибирской области и создать свою организацию.

Полина САМОЙЛОВА