На два дня практически остановился наземный транспорт в Тамбове: водители общественного транспорта вышли на забастовку. Администрация быстро пошла на переговоры - информацию об этой забастовке горожане тут же довели до ее сведения посредством жалоб на отсутствие транспорта. Зимой это особенно заметно.

Как рассказал корреспонденту “Солидарности” Валентин Попов, председатель Тамбовского обкома профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, 11 февраля на работу не вышли водители коммерческого наземного транспорта. С учетом того, что доля муниципального транспорта в городе составляет лишь 17%, такая забастовка болезненно отразилась на пассажирах.

Водители коммерческих маршрутов выдвигали два требования: отменить льготный проезд и повысить тариф на два рубля, то есть до 8 рублей. Дело в том, что раньше льготные категории граждан в Тамбове платили водителю за проезд 50%, то есть 3 рубля. С 1 января в городе ввели новую систему оплаты: льготник на почте покупает билет по льготной цене, а водителю отдает не деньги, а билет. А деньги уже потом перечисляются из одной организации в другую. Водители этим очень недовольны, требуют либо отменить льготы вообще всем, кроме ветеранов войны и детей до 7 лет, либо отменить систему оплаты по карточкам и вернуться к 50-процентной оплате проезда непосредственно на месте.

Говоря об увеличении тарифа, свое требование забастовщики мотивируют тем, что за последние два года стоимость проезда не увеличивалась, тогда как та же солярка подорожала с 5 до 20 рублей за литр. Да и запчасти выросли в цене...

По словам Валентина Попова, около четырех часов вечера 11 февраля глава администрации Тамбова встретился с двумя сотнями забастовщиков. Глава города сказал, что льготы отменяться не будут, а тариф предложил поднять на 1 рубль. Люди остались недовольны таким предложением, поэтому на следующий день большая часть коммерческих рейсов снова не вышла на линии.

Несмотря на то, что в коммерческом секторе нет первичных профсоюзных организаций, профсоюз работников Автотрансдора морально поддерживает забастовщиков.

- Лично я их требования разделяю, - говорит председатель обкома. - У наших соседей в Липецке, Белгороде, Воронеже, Рязани тариф от 8 до 11 рублей. А у нас - только 6 рублей!

12 февраля предварительная договоренность была достигнута: водители согласились с повышением тарифа на 1 рубль, а администрация - с упразднением льготных талонов и возвратом к старой системе оплаты проезда льготных категорий граждан. К вечеру забастовка прекратилась, и автобусы в полном составе вышли на маршруты.

Юлия РЫЖЕНКОВА