Авиаторы и работники аэропорта Владивостока готовы всеми силами защищать свои предприятия и лично директора аэропорта от посягательств нового владельца госпакета - аэропорта “Шереметьево”. Пока что первым шагом стало коллективное обращение к первым лицам страны.


Члены объединенных профсоюзов предприятий ОАО “Международный аэропорт Владивосток” и авиакомпании ОАО “Владивосток Авиа” намерены протестовать против досрочного прекращения полномочий генерального директора аэропорта Геннадия Белоусова.

Дело в том, что 31 октября этого года 52% акций ОАО “Международный аэропорт Владивосток”, находившиеся в собственности государства, были указом президента РФ переданы в уставный капитал ОАО “Международный аэропорт Шереметьево”, который является государственным предприятием. После чего на внеочередном собрании акционеров представители агентства по управлению госимуществом потребовали сместить генерального директора и назначить на эту должность бывшего генерального директора ЗАО “ЭРА-групп”, советника генерального директора аэропорта “Шереметьево” Максима Четверикова.

Достижения этого господина в области управленческой деятельности весьма и весьма сомнительны. В наследство новому руководству своей бывшей “подшефной” компании “ЭРА-групп”, около года назад начавшей деятельность на территории аэропорта Красноярска, Четвериков оставил только огромные долги, по слухам, составляющие около миллиона евро. Как сообщает экспертный информационный канал “Федерал Пресс”, кандидат в гендиректоры уже делает “многообещающие” заявления касательно его отрицательного отношения к коллективному договору на предприятии, распространяет слухи о якобы предстоящей дополнительной эмиссии акции ОАО “Международный аэропорт Владивосток” и отсутствии перспектив у “Владивосток Авиа” как у базовой авиакомпании аэропорта Владивостока.

По словам председателя объединенного профсоюза авиаторов Приморья Владимира Хитрихеева, подобная ситуация может привести к тем результатам, которые вся страна наблюдала в аэропортах Хабаровска, Красноярска и Иркутска, где противостояние базовой авиакомпании и аэропорта способствовало прекращению деятельности авиакомпаний “Дальавиа” и “Крас-Эйр”. (Информацию о конфликтах можно найти в газете “Солидарность” № 37, 40, 2008).

- “Шереметьевцы” еще свой пакет акций в реестр не внесли, а уже выставили требования. Геннадий Белоусов - успешный директор, решает все социальные проблемы, полковник в отставке, спортсмен, 12 лет проработал в гражданской авиации, а нам вместо него подсовывают человека, который в Красноярске на очень плохом счету. У компании “ЭРА-Групп”, откуда к нам прибыл господин Четвериков, парковка, оборудование - все в лизинге, ничего своего нет. Компания сама вся в долгах. И вот такой человек приехал нас тут от чего-то спасать?.. - считает Владимир Хитрихеев.

Работники ОАО “Международный аэропорт Владивостока” и “Владивосток Авиа” всерьез опасаются, что смена руководства аэропорта может привести к дестабилизации деятельности обоих предприятий, а то и к прекращению деятельности одного из них.

- Есть опасения, что с приходом нового руководства аэропорт Владивостока будет принимать самолеты всех авиакомпаний в погоне за заработками. Это приведет к тому, что цены вырастут, местная авиакомпания лишится рынка, а люди останутся без работы. Все боятся участи “Дальавиа”, - говорит пресс-секретарь Федерации профсоюзов Приморского края Маргарита Усова.

5 декабря при участии председателя Федерации профсоюзов Приморского края Виктора Пинского и председателя Дальневосточной территориальной организации профсоюза авиаработников Хасана Серожединова состоялась внеочередная профсоюзная конференция, посвященная этому вопросу. Было принято обращение в адрес главы правительства, полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе, председателя ФНПР, министра транспорта РФ, губернатора Приморского края, главы Законодательного собрания Приморского края и руководителя Федерального агентства воздушного транспорта. В обращении работники просят прекратить политику “вмешательства и попытку дестабилизировать работу нормального предприятия”.

Елена БЕЛЛИС