31 августа водители орловского ПАТП-1 отказались выводить в рейс свои автобусы. Причина - трехмесячная задолженность по заработной плате общим размером более 2 миллионов рублей. Всего на улицы города не выехало около 60 автобусов.

Председатель орловского горсовета Леонид Музгалевский в тот же день, 31 августа, заявил, что водителям уже перечислили 1,5 миллиона рублей, и в скором времени на погашение задолженности будет направлено еще 650 тысяч. Автобусы возобновили движение уже во второй половине дня. Таким образом, парализовав движение городского транспорта всего на несколько часов, работникам ПАТП-1 удалось добиться своего.

Факт перечисления денег водителям городских автобусов подтвердил председатель орловского обкома профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Александр Желоховцев.

- Водители получили зарплату за два месяца: июль и август, - говорит он. - Это полтора миллиона рублей, и еще обещают дать 650 тысяч.

Состояние транспортной системы Орла традиционно оценивается как крайне неудовлетворительное. Впрочем, с транспортом плохо во многих регионах страны, и причины, как правило, одни и те же: недостаточное финансирование муниципальных предприятий и отсутствие должного контроля над все же вливаемыми в них средствами.

- Водители уже несколько раз пытались не выезжать в рейс, - поведали нам в пресс-центре ФПОО. - Дачники даже устраивали пикеты из-за этого. Но предприятие себя не окупает.

Как стало известно "Солидарности", буквально неделю назад в орловском горсовете уже в который раз рассматривалась возможность увеличения тарифов на пассажирские перевозки. Это позволило бы транспортным предприятиям города увереннее держаться на плаву. Однако уровень доходов жителей Орла не позволяет идти на такие непопулярные меры. Те же бастовавшие водители, к примеру, получают в среднем около 10 тысяч рублей в месяц.

Павел ОСИПОВ