Средняя зарплата на автотранспортных предприятиях Москвы составляет около 45 тысяч рублей, и более 70% их работников - иногородние россияне. При этом почти все транспортники столицы являются членами отраслевого профсоюза. О ситуации на автотранспортных предприятиях Москвы и деятельности городского комитета отраслевого профсоюза, которому в октябре исполняется 55 лет, рассказал его председатель Александр ШУРИКОВ.

- Александр Леонидович, как защищены трудовые права работников столичного автотранспорта?

- Прежде всего, на основе отраслевого соглашения, заключаемого с правительством города и руководством ГУП “Мосгортранс” и ГУП “Мосавтотранс”, мы добились, что практически на всех предприятиях заключены коллективные договоры. Выполнение заложенных в них обязательств находится под контролем профсоюзных комитетов. Кроме того, мы создали общественную правовую приемную при профсоюзе, которая непосредственно на предприятиях ведет прием членов профсоюза, работает с заявлениями работников, добивается устранения допущенных нарушений. Сейчас в среднем по столичным предприятиям автотранспорта заработная плата составляет около 45 тысяч рублей. Вроде бы сумма достойная, однако и работа водителя общественного транспорта - труд тяжелый.

- Одним из факторов, усложняющих работу водителей общественного транспорта, ваши коллеги в регионах называют устаревший автопарк. Есть ли такая проблема в столице?

- Горком профсоюза поддерживает все действия правительства города по улучшению условий работы пассажирского транспорта. Я имею в виду введение обособленных полос движения, обновление подвижного состава, реконструкцию трамвайных путей и т.д. Только в первом полугодии получено 600 новых автобусов и 39 троллейбусов - почти в два раза больше, чем в прошлом году. Однако нас беспокоит качество поставляемого подвижного состава, в частности с Ликинского завода и из ООО “Русские автобусы”. Например, из-за плохой работы кондиционеров страдают пассажиры, в кабинах у водителей температура воздуха достигает 50 градусов. По этому поводу мэрия готовит иски в арбитражные суды на сумму более 263 млн рублей, и мы полностью поддерживаем ее действия. Пассажирский транспорт в городе должен быть комфортным и удобным и для пассажиров, и для водителей.

- Насколько работа водителя общественного транспорта популярна среди москвичей? Или среди работников все-таки больше иногородних?

- Более 70% наших водителей - иногородние россияне. Но скажу сразу - на уровень заработной платы и степень защищенности трудовых прав наличие постоянной регистрации в Москве не влияет. Потому что практически все наши иногородние работники, как и москвичи, являются членами отраслевого профсоюза.

Наша профорганизация многое делает для поднятия престижа профессии работника транспорта. Мы ежегодно проводим конкурсы профессионального мастерства по семи ведущим профессиям: водитель автобуса, грузового автомобиля, трамвая, троллейбуса, микроавтобуса, а также слесарь, ремонтный рабочий службы пути. Конкурсы проходят красочно, победители награждаются призами и подарками. Кроме того, более 50 лет горком профсоюза совместно с ГИБДД проводит в городе конкурс “За безопасность движения”. В нем участвуют тысячи водителей, лучшие из них награждаются почетными дипломами и подарками. Цель конкурса - добиться улучшения в ситуации на дорогах.

- Помимо защиты трудовых прав, какие еще гарантии и льготы предоставляет горком профсоюза?

- Наша организация уже в течение ряда лет организует отдых и лечение членов профсоюза и членов их семей в санатории в Приднестровье и пансионате на Черном море, под Одессой. Ежегодно по путевкам профсоюза выезжают более 1500 человек, причем дорогу им оплачивает профсоюз.

По ряду причин отрасль лишилась детских оздоровительных лагерей. Вместе с тем наши профкомы продолжают заниматься этой работой. Только в этом году около тысячи ребят - детей работников отрасли отдохнули в лагерях по льготным путевкам. Однако в следующем городском отраслевом тарифном соглашении мы будем резче ставить вопрос об организации отдыха детей, потому что проблема должна решиться.

Ну а еще мы ежегодно организуем массовые спортивные праздники, проводим Рождественские вечера, обеспечиваем детей билетами на новогодние елки. При горкоме профсоюза действует Фонд здоровья, - оказывает помощь нуждающимся в лечении, организовывает госпитализацию больных в стационары.

- В этом году городской организации профсоюза исполняется 55 лет. Ваши пожелания работникам отрасли?

- В наш юбилей хочу пожелать всем транспортникам успехов, благополучия, оптимизма, уверенности в своих силах. Профсоюзным комитетам необходимо сохранить боевитость, настойчивость в защите интересов членов профсоюза. Члены профсоюза верят в свой профсоюз, надеются на него, и оправдать эти надежды - наша общая задача!

Беседовала Вероника ДРЕМОВА