По сообщению СМИ, 26 июня водители нескольких сотен большегрузных автомобилей в Дагестане (село Первомайское) перекрыли трассу Баку - Ростов. Сделано это в знак протеста против произвола на дорогах, учиняемого сотрудниками ГИБДД, которых дальнобойщики обвинили в вымогательствах, а также в дискриминации по национальному признаку.

Как сообщил нам руководитель пресс-службы МВД Дагестана Абдул Мусаев, трасса не перекрывалась, водители только намеревались это сделать. На встречу с протестующими выехали замминистра МВД Дагестана Магомед Омаров, руководители глав администраций районов, начальники милиции и т.д.

Свои требования протестующие сформулировали нечетко. Основная претензия дальнобойщиков - у них на этих трассах очень много уходит денег на поборы. Причем речь шла не о территории Дагестана, а вообще о трассах России, где им приходится ездить. Выслушав протестующих, генерал Омаров заверил, что доведет их требования до республиканского руководства. Он весьма популярный человек, его словам и обещаниям люди поверили, и возмущение утихло.

Для решения возникающих проблем дальнобойщикам было предложено обращаться в управление собственной безопасности МВД или в контрольно-профилактический отдел МВД. “Мы готовы к сотрудничеству в любой форме”, - заверил Абдул Мусаев.

Что касается дискриминации по национальному признаку, то руководитель пресс-службы сказал: “У нас на постах ГИБДД стоят работники разных национальностей. Но вообще в Дагестане слово “национальность” мы не говорим и никому не позволяем его говорить, мы все - дагестанцы. Из этого исходим и будем исходить всегда”.

Место для акции протеста выбрано неслучайно: здесь находится стоянка большегрузных автомобилей, и объездной дороги вокруг нет. В настоящее время там по-прежнему стоят автомашины, но трасса работает в обычном режиме. Такой случай стихийного возмущения водителей-дальнобойщиков первый в практике Мусаева. По его словам, у него не возникло ощущения, что у водителей есть какая-то организация, способная выдвигать четкие требования и системно защищать их права.

На наш вопрос к заместителю председателя профсоюза работников автомобильного транспорта Владимиру Ломакину, были ли обращения в профсоюз с такими же требованиями от водителей-дальнобойщиков, он ответил, что не было. Но если это случится, профсоюз готов защищать своих членов. Причем делать это более организованно.

Алексей ПОЛОСИН