В пятницу лондонский аэропорт “Хитроу” представлял собой довольно странную картину - залы, забитые до отказа, сотни людей, спящих прямо на полу, пустые регистрационные стойки, всеобщее недовольство и растерянность... Причина хаоса - забастовка персонала авиакомпании “Бритиш Эйрвейз”.

Около тысячи сотрудников компании “Бритиш Эйрвейз” - грузчики, пилоты, бортинженеры и стюардессы - начали забастовку в четверг, 11 августа. В результате были отменены все рейсы “Бритиш Эйрвейз”. Ситуация осложнилась тем, что ее служащие обслуживают рейсы нескольких других авиакомпаний. Так, в результате забастовки сотрудников аэропорта “Хитроу” пострадали авиакомпании Qantas Airways Ltd, Sri Lankan Airlines, Finnair, GB Airways, British Mediterranean Airlines и Qantas. Они также были вынуждены отменить часть своих рейсов.

Бастующие работники выступили в поддержку коллег из компании “Гейт Гурмет”, занимающейся поставками питания на рейсы “Бритиш Эйрвейз”. Накануне 800 служащих “Гейт Гурмет” были уволены в связи с предстоящей реструктуризацией производства, что привело к прекращению поставок продуктов питания на рейсы Британских авиалиний.

Руководство “Гейт Гурмет” в течение продолжительного времени находилось в весьма напряженных отношениях со своими работниками. Это было связано, в частности, с низкой оплатой труда неквалифицированных рабочих. Права работников данной компании защищает одно из трех крупнейших профсоюзных объединений служащих авиационного сектора Англии - TGWU (Transport and General Workers’ Union). В течение нескольких месяцев представители профсоюза вели переговоры с компанией, в ходе которых пытались добиться улучшения условий труда и повышения зарплаты ее работникам.

10 августа, в среду, “Гейт Гурмет” наняла 130 сезонных рабочих, несмотря на то, что собственный штат с избытком покрывал ее потребности. Узнав о найме дополнительных работников, служащие - члены TGWU собрались в столовой компании, чтобы прояснить ситуацию. Расценив это как несанкционированную забастовку, администрация дала служащим три минуты на то, чтобы разойтись. Так как работники компании остались на месте, то за двадцать минут до окончания рабочего дня им сообщили об увольнении. Причем сделано это было с помощью громкоговорителя, так что многие из служащих только спустя некоторое время в полной мере осознали происходящее. Тем же, кто находился в отпуске или на больничном, в течение суток были разосланы уведомления. Действия компании расцениваются профсоюзом как преднамеренная и заранее спланированная акция, нарушающая права трудящихся. Руководство “Гейт Гурмет” утверждало, что изменения необходимы для развития компании.

В четверг генеральный секретарь TGWU Тони Вудлей обратился к руководству “Гейт Гурмет” с просьбой восстановить уволенных сотрудников, однако получил отказ. Профсоюз подготовил обращение работников компании к клиентам аэропорта “Хитроу”, разъясняя создавшуюся ситуацию и объясняя отсутствие питания на бортах самолетов. В обращении говорилось о том, что в среду компания “Гейт Гурмет” уволила около 800 человек, а в четверг оставшиеся работники столкнулись с необходимостью подписать новый контракт, урезающий зарплату неквалифицированным рабочим (тогда как стартовые оклады менеджеров повысились).

11 августа началась забастовка, которую и поддержали служащие “Бритиш Эйрвейз”, отказавшись выйти на работу. Бастовать служащие начали синхронно. И хотя в первое время пассажиров еще перевозили (правда, голодными), то ближе к вечеру все полеты были приостановлены. Официально об отмене всех вылетов из “Хитроу” “Бритиш Эйрвейз” объявила в четверг вечером. Около сотни самолетов компании смогли приземлиться в других лондонских аэропортах, тогда как в “Хитроу”, где основная часть рейсов осуществляется именно этой компанией, были отменены все рейсы в терминалах 1, 3 и 4. Первоначально было объявлено об отмене рейсов до 6 часов вечера пятницы. Затем этот срок сдвинулся до 9 вечера. Для справки: авиакомпания “Бритиш Эйрвейз” осуществляет около 550 рейсов из аэропорта “Хитроу” ежедневно, перевозя около 100 тысяч пассажиров каждый день.

Род Эддингтон, руководитель “Бритиш Эйрвейз”, обратился к руководству “Гейт Гурмет” и TGWU с просьбой начать переговоры, чтобы служащие “Бритиш Эйрвейз” могли вернуться на рабочие места. Переговоры скоро зашли в тупик, так как основным требованием профсоюза было восстановление на работе уволенных служащих, а руководство “Гейт Гурмет” отказалось сделать это. Руководство компании утверждало, что работники самовольно начали несанкционированную забастовку, тогда как TGWU обвинил менеджеров “Гейт Гурмет” в преднамеренном провоцировании сотрудников. Переговоры сдвинулись с мертвой точки только в пятницу, когда руководитель “Гейт Гурмет” Дэвид Сигэль объявил о готовности к диалогу с TGWU.

...А тем временем в “Хитроу” творилось нечто невообразимое - в разгар летнего курортного сезона около 70 тысяч пассажиров оказались взаперти в аэропорту. Меньшую часть из них смогли отправить на рейсах других авиакомпаний. “Бритиш Эйрвейз” официально попросила своих клиентов не приезжать в аэропорт до окончания забастовки. Тем же, кто уже находился в “Хитроу”, было рекомендовано перебраться в близлежащие гостиницы или разъехаться по домам. За возвратом денег на билеты отмененных рейсов или перебронированием билетов авиакомпания посоветовала обратиться в ее офисы или в турагентства. Для пассажиров, живущих не в Лондоне, было забронировано несколько тысяч номеров в гостиницах и организован проезд до отелей. Несмотря на это, многие пассажиры отказались покинуть аэропорт и ждали развития событий непосредственно на месте. Это было обусловлено также тем, что, несмотря на все старания авиакомпании, гостиничных номеров на всех все равно не хватило. В результате сотни людей спали на полу, а многие и вовсе оказались на улице, так как, опасаясь давки, персонал терминалов 1 и 4 закрыл двери.

Забастовка продлилась до 9 часов вечера пятницы. В общей сложности в “Хитроу” были отменены около 300 вылетов и примерно столько же рейсов, которые должны были быть приняты в аэропорту. “Бритиш Эйрвейз”, третья по величине авиакомпания в Европе, потеряла в результате забастовки десятки миллионов фунтов стерлингов и заработала неблагоприятную репутацию у своих клиентов.

Конфликт с сотрудниками поставщика бортового питания в “Хитроу” - компании “Гейт Гурмет” до сих пор не разрешен, стороны продолжают переговоры. А пассажиры “Бритиш Эйрвейз” так и летают голодными - им подают только чай, кофе и воду.

Мария РУМЯНЦЕВА