6 сентября около 30 тысяч работников одной из крупнейших в мире аэрокосмических корпораций Boeing объявили о начале забастовки. Это произошло после того, как окончательно провалились переговоры с руководством компании о заключении нового трудового соглашения.


Причиной забастовки работников Boeing стало недовольство новым трехгодичным трудовым соглашением, предложенным руководством компании. Согласно этому документу зарплата возрастет в среднем всего на 11%, а в требованиях, выдвинутых профсоюзом, указано 13%. Разногласия вызывают также вопросы пенсионного обеспечения и условия медицинской страховки работников.

Профсоюз работников Boeing объявил о решении начать забастовку еще 4 сентября, но по просьбе федерального посредника и правительства страны начало акции было отложено на 48 часов. К сожалению, даже взяв дополнительное время, сторонам не удалось достичь компромисса, и профсоюзу пришлось перейти от слов к решительным действиям. Теперь уже неизвестно, когда состоится следующий раунд переговоров, так как пока никто не собирается уступать. Профсоюз уже объявил о том, что работники намерены бастовать до победного конца.

Так же пойдя навстречу просьбам правительства, забастовщики не стали полностью прекращать работу по поставкам готовых самолетов и продаже запчастей. Тем не менее, даже частичное прекращение деятельности обойдется авиаконцерну, по оценкам аналитиков, как минимум в 100 млн долларов в день. А еще из-за забастовки на грани очередного срыва оказался первый испытательный полет “дримлайнера” “Боинг-787”, заказанный в том числе и российскими авиакомпаниями.

На данный момент корпорация Boeing является одним из ведущих производителей ракет-носителей, телекоммуникационных спутников, гражданских и военных самолетов. Концерн занимается еще противоракетной обороной, организацией и проведением пилотируемых космических полетов, запуском космических аппаратов и спутников.

Представители концерна предпочитают видеть виновника разногласий в профсоюзе: дескать, работникам были предложены более чем выгодные условия. Представитель Boeing Тим Хили во всех заявлениях повторяет, что компания Boeing всегда открыта для дальнейших переговоров. Однако президент и главный исполнительный директор Boeing Commercial Скотт Карсон заявил в интервью, что пока разногласия слишком велики, чтобы было возможно прийти к соглашению. “Профсоюзу следует пересмотреть и сократить свои требования”, - полагает он.

В свою очередь, профсоюз считает, что вся ответственность за происходящее лежит на руководстве концерна. По мнению профсоюза, руководители Boeing проявили неуважение к работникам всей аэрокосмической отрасли, не согласившись пойти на столь незначительные для корпорации уступки.

Елена БЕЛЛИС