На прошлой неделе забастовали работники сразу двух крупных британских ведомств - железнодорожники и почтальоны. Первые требуют улучшения условий труда и достойных денег, вторые - достойных денег и улучшения условий труда. Настроены оба бастующих лагеря крайне решительно - обещают, если чиновничий произвол будет продолжаться, устроить общенациональные забастовки.

УБЫСТРИТЬ ПОЧТАЛЬОНОВ!

Сотрудники Королевской почты Великобритании, недовольные работой собственного ведомства, организовали забастовку в масштабе страны. Начало акции протеста было положено в пятницу, 7 августа, когда официально с 0.01 на 24 часа прекратили работу почтовые отделения в Бирмингеме, Ковентри, графстве Эссекс, Лондоне, Нортгэмптоне, Питербороу. В субботу последовательно остановили свою деятельность Бэтгейт, Бостон и Эдинбург, а в понедельник события захватили и юго-восток Великобритании. Как рассказала корреспонденту “Солидарности” сотрудница пресс-службы Профсоюзов работников связи Шон Джонс, в акции приняли участие до 25 тысяч работников Королевской почты. “В среду у нас будет еще одна забастовка в Лондоне. Мы ожидаем, что в акции примут участие примерно 12 тысяч членов профсоюза”, - сообщила она.
По словам сотрудницы пресс-службы, акция вызвана нежеланием Королевской почты вести переговоры как с профсоюзом, так и со своими сотрудниками по вопросам улучшения условий труда и обещанной модернизации отрасли. Профсоюз не устраивают масштабные сокращения, о неизбежности которых говорилось еще весной. При этом Королевская почта обещала провести модернизацию почтовых служб, чтобы сделать работу почтовиков более быстрой и комфортной, но своих обещаний пока не сдержала. “В течение трех месяцев мы пытались склонить Королевскую почту к пути переговоров, но не были услышаны. Модернизацию отрасли нам обещают уже третий год, и до сих пор для этого практически ничего не сделано. Все обвинения профсоюза в том, что он мешает проводить эту модернизацию, мы отвергаем”, - заявила она.

Заместитель генерального секретаря профсоюза Дейв Уорд также резко осудил произвольные массовые увольнения, сокращение зарплат работников и неисполнение Королевской почтой взятых на себя обязательств. “Мы хотим видеть модернизированную Королевскую почту в авангарде британской системы рассылки. Существуют различные возможности интернет-доставки, внедрения современных механизмов и улучшения работы служб, однако без исполнения принятых обязательств и переговоров с рабочими света в конце тоннеля для почтовых работников мы не увидим”, - подчеркнул он.

По словам Шон Джонс, в настоящий момент отрасль балансирует на грани общенациональной забастовки, в связи с чем профсоюз очень надеется, что руководство Королевской почты оценит серьезность ситуации и сядет, наконец, за стол переговоров. Если же этого не случится, забастовки будут продолжены и в сентябре.

МЕДЛЕННЫЙ EXPRESS

Не менее жестко выступил в тот же день и профсоюз железнодорожников Британии (RMT), забастовка членов которого парализовала движение на востоке страны. Сообщение между графствами Кембриджшир, Саффолк, Эссекс и Лондоном было полностью нарушено, в связи с чем тысячи людей не могли добраться до места назначения. Профсоюз мотивирует свои действия нежеланием руководства National Express обращать внимание на бедственное положение своих сотрудников. “Компания должна осознавать, насколько обозлен штат сотрудников неспособностью National Express сделать сколько-нибудь значимые шаги на пути улучшения условий труда и установления справедливой зарплаты”, - говорится в обращении председателя RMC Боба Кроу. В том же обращении указывается, что профсоюз рассматривает возможность полного прекращения обслуживания железных дорог до момента удовлетворения требований. К ним, в частности, относится повышение зарплаты на 1000 фунтов.

“National Express получила порядка полумиллиарда фунтов стерлингов прибыли со своих перевозок за последние десять лет. Вместе с тем, за этот же период компанией поглощено 2,5 миллиарда фунтов общественных субсидий. Не удивительно, что сотрудники отказываются работать в имеющихся условиях”, - отмечает Кроу в обращении.

Он также подчеркнул, что хотя профсоюзы и компания ведут переговоры, тотальная неспособность National Express изменить ситуацию делает их противниками. “Компания думала, что может взвинтить стоимость проезда и снизить зарплаты не моргнув глазом. Это огромная несправедливость, поэтому если они хотят прекращения забастовки, им придется договориться с профсоюзом по поводу условий труда и оплаты”, - подчеркивает Кроу.
В настоящий момент забастовка приостановлена, но в пресс-службе RMT сообщили, что 13 августа акции протеста продолжатся.


Илья КАРПОВ